A1-DF31中国台湾东峰DOFLUID超高响应比例方向阀

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DPGEE-10-3C3-75-D24-A1 DPGEE-6-3C40-16-D24-A1 DPGEE-6-3C3-16-D24-A1

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DPGEE-6-2B2B-08-D24-A1 DPGEE-6-2B2B-16-D24-A1 DPGEE-6-3C2-08-D24-B1

②挖掘（excavate)无力，发动机（Engine）憋车，发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出(Output)转矩，致使发动机超载，这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似，经过以上精细的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。

DPGEE-6-2B2B-32-D24-A1 DPGEE-10-3C3-25-D24-B1 DPGEE-6-3C2-16-D24-B1

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挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏，两个液压泵(Hydraulic pumps)流量大小不一，一边行走马达有问题，液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等挖掘机修理厂等。
　　挖掘机的日常保养为了防止挖掘机的故障发生，在日常使用(use)过程中需要十分注意(attention)对挖掘机的保养。

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