中国台湾HIDRAMAN海德门疊加式電控流量閥
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MST-02B-115AG-NO-20中国台湾HIDRAMAN海德门疊加式電控流量閥

参考价: 订货量:
360 1

具体成交价以合同协议为准
2024-03-01 08:59:07
299
属性:
材质:铸铁;产地:国产;工作压力:24Mpa;公称直径:6通径mm;加工定制:否;结构形式:其他;连接形式:焊接;零部件及配件:阀体;流动方向:单向;密封材料:其他;密封形式:软密封型;驱动方式:磁力;适用介质:其他;适用领域:化工行业,机械行业;通道位置:直动式;外形:中型;温度范围:中温;压力环境:常压;用途:调节,节流,调压;执行质量标准:国标;
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产品属性
材质
铸铁
产地
国产
工作压力
24Mpa
公称直径
6通径mm
加工定制
结构形式
其他
连接形式
焊接
零部件及配件
阀体
流动方向
单向
密封材料
其他
密封形式
软密封型
驱动方式
磁力
适用介质
其他
适用领域
化工行业,机械行业
通道位置
直动式
外形
中型
温度范围
中温
压力环境
常压
用途
调节,节流,调压
执行质量标准
国标
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苏州岛津液压气动有限公司

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产品简介

中国台湾HIDRAMAN海德门疊加式電控流量閥
MST-02A-230AG-NC-20 MST-02A-230AG-NO-20 MST-02A-230DG-NC-20
MST-02A-230DG-NO-20 MST-02B-115AG-NC-20 MST-02B-115AG-NO-20

详细介绍

中国台湾HIDRAMAN海德门疊加式電控流量閥

MST-02T-115AG-NC-20 MST-02T-115AG-NO-20 MST-02T-115DG-NC-20 

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国内耐腐蚀材料品种少或者选材不当,以及加工精度不高;另外泵的密封寿命低,品种少。国外机械密封寿命一般能达两年左右,国内石化泵尚未达到这个水平。三是泵效率低。由于国内泵设计模型较差,加工精度不高,泵效率一般比国外低2%~3%,因此还有不少化工流程泵不得不从国外进口。液压泵的维修和保养需要进行规范操作和有效管理,以延长设备寿命并降低运营成本。

MST-03A-230DG-NO-20 MST-03B-115AG-NC-20 MST-03B-115AG-NO-20    

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液压泵是液压系统重要的动力源,所有飞机的液压系统均包括一个或者多个动力驱动泵,有的飞机上还安装有手动泵作为备用动力泵。常见的动力驱动泵的主要分为发动机驱动泵,空气驱动泵,电力马达驱动泵。通常来讲,电力马达泵主要应用于紧急情况和飞机在地面操作时。有的飞机还安装有冲压涡轮在紧急情况下为液压系统提供动力。手动泵出现在一些老式的飞机中主 

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