油雾器机制的机制通过入口的压缩气体通过喷嘴下的小孔进入阀座，使上、下表面形成不同的压差。由于漏油和弹簧的作用，钢球处于中间，压缩空气进入到油杯的上腔形成高压油雾器，给油层带来压力，再用吸油管把止回阀的铁球排出，在钢球的上端有一个正方形的小孔，这样，钢球就不能把上管堵住，压力油从喷嘴的喷嘴里经过上面的小孔排出来，再从排气管里排出去，节流阀可以调节油量，使油滴的数目在0到120之间。

1、流量特性：描述了进、出口压力降随进气压力的变化。

2、雾化油：油罐中的油平面处于正常工作状态，喷射器的进气口压力处于值，喷油流量每分钟5滴（节气门全开）。

3、当发现喷淋装置的进水口与出水口方向不可倒置时，应注意：在安装前，应先清理油污、灰尘等杂物，不得将密封物料的残余物混入。

4、空气过滤减压阀的维护：喷雾器无需设置得过高，这样可以更好地维护和维护。

5、三联式喷油器的安装位置：在过滤器和压力调整阀后面装有喷嘴，它可以防止水流入杯体，乳化油，并将油引入减压阀的节流孔。