泵形成汽蚀时的现象

  计量泵在运行中，若其过流部份的局部区域(一般是叶轮叶片进口稍后的一处)，因为某些情形，运输液体的压力下降到当初温度下的汽化压力时，液体便在该点逐渐汽化，生成蒸汽、生成气泡。

  这一些气泡随液体向前流动，至某高压处时，气泡周边的高压液体，导致气泡急骤地缩小导致裂开(凝结)。在气泡凝结的同时，液体质点将以高速充填空穴.产生相互之间撞击而生成水击。这类现象产生在固体壁上将使过流部件遭受腐蚀破坏。上述生成气泡和气泡裂开使过流部件受到破坏的过程便是泵中的汽蚀过程。

  (1)生成噪音和振动因为泵汽蚀时，气泡在高压区连续产生突然裂开.及其随着的强烈水击，而生成噪音和振动，能够 听见像爆豆一样噼噼啪啪的声响。依据噪音能够 检测汽蚀的初生。但，把这类汽蚀噪音和周围环境的噪音及其设备内部因水流冲击而生成的噪音区分开来.定量地确认其程度是相当困难的。在这类情形下，注入少里空气能够 缓冲噪音、振动及其对金属的破坏。

  (2)过流部件的腐蚀破坏泵长时间在汽蚀条件下工作时，泵过流部件的某些地方会受到腐蚀破坏。这是由于气泡在金属表面凝结时.金属表面遭受利刃一样高频强烈冲击.导致金属表面发生麻点导致穿孔，严重时金属晶粒松动并剥落而呈砚出蜂巢状。汽蚀破坏除机械力作用外还伴随电解、化学腐蚀等多种很复杂的作用。