JGMC-2自动路面摩擦系数测试设备(横向力)
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沧州航宇建筑仪器制造有限公司
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自动连续摩擦系数测量设备(横向力)
用途:
用于测定沥青路面、机场道面或水泥混凝土路面的横向力系数,测试结果可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑性能的依据;并可为路面养护提供依据。 性能和参数: 测试速度: 低速为10公里/小时,高速时可达90公里/小时。 工作温度: -25℃~+60℃ 湿度:15℃时为95%; 测量轮可对轮迹带的路面摩擦系数进行测量; 摩擦测试胎(特别光滑型): 0.7±0.035MPa; 距离测试轮: 分辨率±20mm; 摩擦测试精度: 平均摩擦系数±0.01,计算中保存数例为5、10、15、20任选。 距离测试精度: ±0.1%加上轮胎磨耗(可依据距离改为桩号,且可修正); 测试轮着地时的重量(左、右轮): 77.56±1kg; 精密的球形万向节牵引挂钩,或传统的环形挂钩; 牵引钩高度变化补偿转轴机构; 路面倾斜补偿转轴机构; 破损路面轮压快速稳定补偿机构; 横向力标定接口与机械构件; 由汽车自身电源为供水系统及测量系统提供电源, 供电不需外加发电装置; PLC控制测量机构; 无线数据传输; windows操作系统; 监控图像,实时显示; 测试拖车尺寸:2×1.4×0.8(米)(长×宽×高) 工作电压:牵引车供电,直流12V; 整机重量:300kg。 软件功能: 1. 根据需要确定采用连续测定或断续测定,以及每公里测定的长度。选泽并设定“计算区间”,即输出一个测定数据的长度。标准的计算区间为20m,根据要求也可选择5m或10m。 2. 输入所需的说明性预设数据,如测试日期、路段编号、里程桩号等。 3. 将车辆驶向测试路段,提0~200m处降下测试轮。测定车的车速可根据公路等级的需要选择。除特殊情况外,标准车速为50km/h,测试过程中必须保持匀速。 4. 进入测试段后,按开始键,开始测试。在显示器上监视测试运行变化情况,检查速度、距离有无反常波动,当需要标明特征(如桥位、路面变化等)时,操作功能键插入到数据流中,整公里里程桩上也做相应的记录。 5. 测试路段名称及桩号、公路等级、测试日期、天气情况,路面在潮湿状态下的路表温度,描述路面结构类型及外观等。 6. 测试过程中交叉口、转弯等特殊路段及里程桩号的记录。 7. 数据处理打印结果,包括各测试点路面摩擦系数值、行程距离、行使速度,每一个评定路段路面摩擦系数值统计个数、平均值、标准差、变异系数。 8. 公路沿线摩擦系数的变化图,不同摩擦系数区间的路段长度占总测试里程百分比的统计表。
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