汽车球关节密封试验机

汽车球关节密封试验机

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2022-12-30 09:04:09
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汽车球关节密封试验机

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汽车球关节密封试验机

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  • 产品名称:汽车球关节密封试验机
  • 简要说明:标配的高低温箱,独立的不锈钢保温体、框架式结构,有足够的刚性和强度,保证在高低温下不变形。主要传动机构由2台1kw伺服电机和减速机来驱动试验机的X、Y六组传动轴工作,传动轴选用日本原装轴承,牌卡盘和航天研究所的动态扭矩传感器组成。电控柜内部原件由PLC、空气开关、接触器、继电器、触摸屏(日本欧姆龙)。喷泥水装置选用不锈钢2400升的污水泵有两组独立的供水和供冷冻液的水箱自动切换。
汽车球关节密封试验机
1.执行标准
《IVECO汽车转向拉杆总成技术要求》
NJ18.3015.90,《IVECO转向拉杆球接头总成技术条件》
SAEJ193.FEB87《汽车用球销试验方法》
JASO.C715-88《齿轮齿条式转向球头销节台架试验方法》
JASO.C615-89《独立悬架球头销节台架试验方法》
该试验台可对各型转向拉杆总成和摆臂总成进行高低温耐久性试验。
2.试验项目
1)常温泥水喷洒耐久性 2)耐久性(摆动、旋转运动)
2.1 《IVECO汽车转向拉杆总成技术要求》
1)高低温泥水喷洒耐久性 2)耐久性(摆动运动与旋转运动)
2.2 NJ18.3015.90《IVECO转向拉杆球接头总成技术条件》
1)高低温泥水喷洒耐久性 2)耐久性(摆动、旋转运动)
2.3 SAEJ193.FEB87《汽车用球销试验方法》
耐久性(摆动、旋转运动)
3. 组成部分
标配的高低温箱,独立的不锈钢保温体、框架式结构,有足够的刚性和强度,保证在高低温下不变形。
主要传动机构由2台1kw伺服电机和减速机来驱动试验机的X、Y六组传动轴工作,传动轴选用日本原装轴承,牌卡盘和航天研究所的动态扭矩传感器组成。
电控柜内部原件由PLC、空气开关、接触器、继电器、触摸屏(日本欧姆龙)。
喷泥水装置选用不锈钢2400升的污水泵有两组独立的供水和供冷冻液的水箱自动切换。
4.主要技术参数
1)摆动频率:0.5~6Hz 无级可调
2)摆动角度:0~±46°
3)旋转角度:0~±60°
4)旋转频率:0~6Hz 无级可调
5. 试验台技术要求
球头测试箱尺寸(CM): D 40 x H 40 x W 80
温度试验箱尺寸(CM):D 56 x H 75 x W 60
外箱尺寸(CM): D 175 x H 170 x W 85
测试工位:3个
高温85℃,低温-40℃温度公差±2℃,温度无极可调
5.1 测控系统自动控制试验过程,实时显示测量数据,自动显示、贮存试验结果,贮存容量64M,并自动打印中英文报表。有U盘插口、修改文档、有断电保持文档功能。
5.2 试验条件和控制参数可以任意设定和修改,试验力矩可设定公差带,超出范围自动停机报警,试验结果可根据给定指标进行评价和编制报告。
5.3 试验台架试验载荷为0~50牛米,分别满足不同产品的试验要求。试验台每次可进行三个接头的耐久性试验,其中三个单扭距传感器直接控制载荷大小、摆动角度、旋转角度及相应频率等均可手动任意调节。试验的载荷大小、摆动角度、旋转角度、频率、温度及试验次数由计算机跟踪显示和记录。试验的摆动、旋转,也可任意复合进行。
5.4 泥水喷洒通过计算机控制自动进行,每个样品由一个喷头同时喷水,流水喷洒周期任意设定,泥水喷洒速率无极可调(大于3升/分钟)。
5.5 试验设备有安全保护,并设急停按钮。
5.6 测量系统应准确、稳定、可靠,并经标定。
5.7 配电部分电压为24V。
5.8 设备应具有故障自诊断功能;
5.9所有操作必须方便、快捷、可靠。
5.10试验台必须采用国内外优质元器件。
5.11 试验台布局合理、结构紧凑、有安全防护功能,能自我保护和故障报警。试验台应具有无人值守功能,试验中断电自动停机,达到设定的次数后自动停机。
5.12 试验台配置一组不锈钢污水泵。
4.13 试验装置应有足够的刚度,不能影响试验结果。
本公司可为客户定制各种试验箱详情请致电
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