AVL PLUREA™ 消耗测量系统

功能综述 AVL PLUrea 测量系统是一种适合于 SCR 系统开发和集成于发动机中进行研究的，动态测量尿素流 量的测试系统。 在发动机台架试验中，AVL PLUera 具有快速，高精度瞬态测量的特点，并拥有以下适用功能：

• 适合基于动态供给量修正的高效的供给量策略开发

• 对于 SCR 系统供给量偏离或失效的快速侦测

• 便捷的台架连接，灵活人性化的使用方法，以及对于 SCR 系统特定条件下的单独操作

功能描述 AVL PLUrea 适用于各种乘用车或轻型发动机，以及重型发动机的动态测量目的。一个集成的系统 控制单元以及数采单元负责所有内部功能和外部的通讯。自动的空气清洗系统提供了精确的无气泡 的尿素供给以及测量。当 SCR 系统在 ECU 的指令下自动排空时，系统会保护排空状态。自动泄漏 测试可以监控并保证正确的测量。人性化的保养功能如介质的替换都有便捷的安装及操作方法。所 有的系统部件都装在一个移动的小车里，这样可以灵活的在各种不同的实验环境使用。 由于使用了高精度的传感器技术，在台架试验中可以轻松做到快速设定，简单操作。基于此，AVL 提供了在复杂的实验任务中正确精准的系统解决方案。

您的受益

• 适用于基于动态修正的高效率供给策略开发

• 优化的系统方案适用于 SCR 特定实验条件

• 供给量偏离或 SCR 系统失效的快速侦测以及操作条件引起相应反应的快速甄别

• 便捷的台架连接，灵活的使用方法和方便的单独操作功能

• 模块化设计，适合现在以及未来的需求

适用范围 作为减少 NOx 排放的高效率手段，SCR 系统需要高精度的尿素供给量策略开发。每套发动机和催 化器组合都需要独立的供给系统标定。在实验中成功的减少排放，需要高效的 NOx 转换率以及准确 的氨水量。 在每个发动机相应的工况，液态尿素都必须以非常精确的供应量来供给。在发动机台架中，在线的 尿素流量是一个非常重要的测量参数。在稳态和动态实验循环中，高准度的动态测量结果都是必须 具备的。尤其在尿素流量很低的时候，大约在 10g/h，都必须要在脉动的压力条件下测量。为了减小 温度变化对尿素消耗测量的影响，因此必须在尽可能靠近喷嘴的地方进行测量。PLU 测量系统的特 殊设计正是适合由低频尿素喷射引起压力波动的条件下测量的理想方案。

部件描述 移动系统的方案包括流量传感器和测量小车：

兼容性

AVL PUMA OPEN 驱动器以及与其他自动化系统的 AK 传输

技术内容

* 标定系数的测量不确定度在介质为 HAKU，测量范围 0.1-10l/h，温度 20 度，压力 1bar 的情况 下，有重复性

** 总流量的测量不确定度按照 GUM (Guide to the Expression of Uncertainty in Measurement) 在 优化的系统中

*** AdBlue® 是 VDA (Verbａnd der Automobilindustrie) 的，正时设计目的 Urea AUS 32 按照 DIN70070  **** P3-Prevox 7400