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产品简介: 是在皮托管测速原理的基础上,运用航空动力学原理,根据ISO396“封闭管道中流体流量的测量—速度面积法”设计制造的专门用于大口径煤气、烟道气、电厂风流量测量的高精度计量仪表。该套流量计是由差压传感探头和计算显示单元构成。威尔巴流量传感器集中地反映均速管流量传感器,传感器形状像头,符合流体动力学原理,能产生精确、稳定的差压信号,强度高、不渗漏、防堵塞。具有测量精度高、可靠性、稳定性好等优点。可测量气体、液体、蒸汽和腐蚀性介质等多种流体,适应各种尺寸的圆管和矩形管道,应用于高温高压的场合。
1、根据空气动力学原理设计的测量型面,经过特殊的工艺处理可使产生的流体牵引力和涡街脱落力非常小。 2、取在侧面的静压孔,产生的静压位于流体与传感器分离点之前,是一种稳定的非脉动差压信号 3、结构上没有可移动部件,可保证传感器的高寿命,并保证长期的稳定性和无精度漂移。 4、精度高(≤1.0%)、重复性好(≤1.0%)。 5、节能:由于引起压力损失极低,使能耗大大降低。与其他流量计相比运行成本。在应用中可很快收回仪表成本。 技术指标: 测量精度:±0.5~±1.0% 重复精度:±0.1% 适用压力:0~25Mpa,特殊应用可达40Mpa 适用温度:-100℃~500℃,特殊应用可达800℃ 测量上限:根据工艺要求及探头强度而定 测量下限:取决于测量最小差压要求(气体:0.026Kpa,4.5m/s;液体:0.260Kpa,0.6m/s; 蒸汽:0.400KPa,9.7m/s)低于最小差压或流速时,可采用特殊设计来满足要求 量程比:在保证精度为±0.5~±1.0%时,量程比10:1,特殊场合可达60:1 适用管径:8mm-15000mm 适用介质:满管、单向的气体、蒸汽以及粘度不大于10厘泊的液体 直管段要求:通常情况下前7D、后3D保证测量精度±0.5~±1.0% 流量探头的设计特点: 早期的均速流量探头,在截面设计上忽视了临界流体的流动情况和空气动力学原理,所以其应用范围受到很大的限制。 ·其它截面类型探头的限制因素: ·取压孔易堵塞 ·信号波动大 ·精度不高 ·受流体牵引力影响振动大 圆形探头(图4.1)的流体分离点不固定的,其结果使得流体系数K无法准确获得,测量精度为±10.0-20.0% 钻石形探头(图4.2)有一个尖锐的固定分离点,会产生很大的流动牵引力,引起探头振动和信号噪声,并在探头尾部出现较强的部分真空,使探头低压取压孔容易被堵塞。 空气动力形状探头(图4.3)由于高压区范围小所以以其对流体迎角非常敏感,导致实际测量精度不可靠,测量误差大于±10.0%。
而威力巴探头的设计摆脱了阿牛巴以往几中均速探头易堵塞、精度不高的特点,使得一次源的测量精度、重复性和可靠性达到一个崭新高度。 其主要特点: 头截面形状的探头能产生精确的压力分布,固定的流体分离点; 位于探头侧后两边、流体分离点之前的低压取压空,可以生成稳定的差压信号,并且有效防堵。 内部一体化结构能避免信号渗漏,提高探头结构强度,保持长期高精度。 前表面粗糙处理(就像高尔夫球的表面)能减少流体牵引力,提高低流速时的测量精度。 低压取压孔的位置避开了杂质聚集区,实现本质防堵。 安装注意事项: 1、安装检测杆的测量段应是直的,其上下游侧直管段长度参照下表所规定的长度。
注:* D为管道标称直径。 ** 所给出数据为距离第二个弯头的长度。 2、检测杆插入位置的角度允许偏差范围见图1
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