BS.F系列锥齿轮伺服减速机

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（由于减速机参数是选配无标准型号，询价请提供减速机铭牌照片）

BS.F 系列低背隙斜齿轮-锥齿轮伺服减速机 – 多功能且紧凑！

以其广泛的型号和紧凑的设计而著称的伺服减速机——我们的 BS.F 系列低背隙斜齿轮-锥齿轮伺服减速机！它们有六种尺寸和五种输出变体，为您提供无数种可能性。

BS.F 斜齿轮-锥齿轮伺服减速器确保低旋转间隙，即使对于标准设计也是如此。您还可以选择进一步减小旋转间隙。由于运行齿轮的无磨损运行性能和高耐久性设计，在整个伺服齿轮装置使用寿命期间，旋转间隙将始终保持较低水平。

这些装置的多功能性不仅限于技术特性，还包括 EBH 电机适配器提供的大量电机安装选项。

螺旋锥齿轮伺服减速器设计用于 40 Nm 至 1220 Nm 的标称扭矩。允许的加速扭矩额定值明显高于这些值。这些装置还因其允许的高悬臂负载而引人注目，根据尺寸和传动比，悬臂负载在 2600 N 和36 000 N之间变化。

什么是齿轮装置？

需要齿轮装置来转换上游电动机的扭矩和速度，以满足应用的技术驱动要求。因此，减速机是减速电机的核心部件。

齿轮装置如何工作？

根据设计、尺寸和齿轮箱级数，齿轮箱将电机的速度转换为升压或降压。因此，输入速度和输出速度之间的最终速度比 i 是齿轮装置最重要的特征值之一。齿轮装置的功率及其可传送的负载取决于其最大扭矩，以物理单位牛顿米 [Nm] 测量。

有哪些类型的齿轮装置可供选择？

齿轮装置的区别在于它们传递的力流类型。因此，存在三种基本设计：平行轴齿轮装置、直角齿轮装置和行星齿轮装置。

在平行轴齿轮装置和行星齿轮装置中，输入轴和输出轴定位在一个方向（在同一水平面上）。因此，电力以直线传输。平行轴减速器可用于斜齿轮减速器或平行轴斜齿轮减速器安装位置。

行星齿轮装置是一种特殊形式。有了它们，电力传输是同轴的。在这种情况下，输入轴（中央太阳轮）的速度和扭矩被传输到外部环形齿轮（在输出侧），并由三个或更多旋转行星齿轮转换。其特点：在此过程中，输入轴和输出轴同向运动。与伺服电机相结合，行星 伺服齿轮电机可提供特别高的动态性和精度。

相比之下，在直角减速机中，驱动轴和输出轴相互垂直——因此力的流动方向呈直角。锥齿轮伺服减速机共有三种既定版本。它们包括斜齿轮-锥齿轮减速器、斜齿轮-蜗轮蜗杆减速器，以及 SEW‑EURODRIVE 的SPIROPLAN® 直角减速器。

我们提供什么：我们的模块化系统为每个应用提供合适的齿轮装置

SEW‑EURODRIVE 的产品组合包括所有传统类型的齿轮箱和各种不同尺寸的齿轮箱，可为您提供全面的模块化齿轮箱系统。结合我们的模块化电机系统和其他组件，它们提供了数百万种组合选择。因此，无论您选择我们的标准减速机、伺服减速机、不锈钢减速机还是防爆减速机，对于几乎所有可以想象到的用例，您都可以找到根据您的要求量身定制的减速机。

这家位于 Bruchsal 的所有者管理的家族企业是一家全球性企业，但在该地区保持着强大的本土根基。

我们可以信赖我们的员工

在 2017/2018 财年，SEW-EURODRIVE 在全球雇佣了超过 17,000 名员工。大约 600 人从事研发工作

当提到 SEW-EURODRIVE 这个名字时，人们首先想到的是“电动机”。没错，因为电动机构成了我们公司的开端。然而与此同时，SEW-EURODRIVE 这个名字代表的意义远不止于此，我们的产品和服务范围也显着扩大。

减速电机、减速机、电机、分散式安装组件、电子控制驱动器、机械变速减速电机，以及涉及大量工程的驱动解决方案。当然，我们不应忘记补充服务和服务产品。

sew锥齿轮伺服减速机BS.F系列

sew锥齿轮伺服减速机BS.F系列