汽车制动软管压力爆破试验台

汽车制动软管压力爆破试验台

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具体成交价以合同协议为准
2022-06-28 12:18:15
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泗水县杰瑞特流体设备制造厂

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产品简介

爆破(脉冲)试验设备爆破(脉冲)试验设备一是种适用于液压胶管及其它液压元件进行爆破、耐压、脉冲测试的设备。 我们厂生产的爆破(脉冲)试验设备包含:软管耐压爆破试验台、软管压力脉

详细介绍

汽车制动软管压力爆破试验台

爆破(脉冲)试验设备爆破(脉冲)试验设备一是种适用于液压胶管及其它液压元件进行爆破、耐压、脉冲测试的设备。

   我们厂生产的爆破(脉冲)试验设备包含:软管耐压爆破试验台、软管压力脉冲试验机、汽车零部件压力试验台、压力表校核试验台、压力表疲劳试验台。主要用于以下零部件的出厂检测:

1、汽车软管类:转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空调滤芯器软管、涡轮增压系统软管。

2、工程液压软管

3、航空软管和管件

4、中高压压力表

5、其他硬管或接头以及汽车刹车泵、缸体。

一、设备基本特点

A、通3-8bar压缩空提供动力源,经过气液增压泵及气液增压器增压,对被测件进行保压、爆破、脉冲测试

B、水箱位于机器的下方,采用不锈钢制作,可以储存0.3立方水。加水和排水方便

C、外观美观大方,喷塑处理

D、主要参数特点:

1.压力范围:0-320MPa液压

2.zui高压力:320MPa液压

3.增压系统:气液增压泵、气液增压器

4.驱动气源:0.3-0.8MPa

5.工作台面结构:制作防护墙和观察窗

6.可进行耐压、爆破

我厂生产的爆破(耐压)试验系统,主要用于各种软管的耐压、爆破、泄露和长度变化试验。

试验介质:水或油以及其它无腐蚀性液体。

驱动气压:0.3-0.8MPa。

试验压力:1-320MPa,

二、主要配件:

1二联体UFRL04 1-2

2手拉阀TG2331H-10 1-2

3气液增压泵

4气液增压器

5高压针阀SCV300

6高压压力表Y300 1

7过滤器Y-GL08 1

8水箱

三、设备类型:分两种,一种是手动型,另一种是PLC/计算机控制型。

五、参考行业标准

《ZB J22 008-88液压软管总成技术条件》;

《ISO 1436-1978橡胶制品―钢丝增强的液压软管及软管组件》;

《ISO 3862-1980橡胶软管及软管组件―钢丝缠绕增强外覆橡胶的液压软管》;《GB/T7127.1-2000使用非石油基制动液的道路车辆液压制动系统用制动软管组合件》;《GB/T7127.2-2000使用石油基制动液的道路车辆液压制动系统用制动软管组合件》;《HT/T2718-1995汽车空调用橡胶和塑料软管及软管组合件》SAE J1401;FMVSS NO 106、TL821 52、TL630、B24 5210、FLAT 9.02138/31 。

本设备是采用我厂高压气动增压装置结合用户需求而研制的一种新型试压装置。

爆破(耐压)试验设备包含:软管耐压爆破试验台、软管压力脉冲试验机、汽车零部件压力试验台,该设备符合其它通用和专用的国际国内有关压力元件的试验标准。

主要用于以下零部件的出厂检测:

1、汽车软管类:转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热器、

2、暖风软管、空调滤芯器软管、涡轮增压系统软管;

3、工程液压软管;

4、航空软管和管汇;

5、其他硬管或接头以及汽车刹车泵、缸体

软管耐压爆破试验台的特点

1、主要元器件采用我公司自主生产的成熟产品

2、管路系统采用非焊接式连接

3、测试流体系统和驱动流体系统分离、方便试验温度控制和测试介质多样化

4、有三种不同控制方式可供选择:手动控制、PLC控制、单片机控制

5、采用高速采样卡采样试验数据

6、软件采用力控组态软件或DELPHI编写

7、多种配套工装,满足试件不同的安装方式

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