智能交通是一个根据现代电子信息技术面向交通运输的服务体系。它的杰出特点是以信息的收集、处理、发布、交流、分析、运用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。简单地说，就是运用高科技使传统的交通模式变得愈加智能化，愈加安全、节能、高功率。

　　智能交通的建设是一项社会化的体系工程，涉及到方方面面。其间智能交通体系是把的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、操控技术及计算机技术等有用地集成运用于整个地面交通管理体系而建立的一种在大规模内、发挥效果的，实时、准确、高效的综合交通运输管理体系。

　　在整个智能交通体系里，传感器就如同人体五官相同，发挥着不行代替的重要效果，并且在交通运输的各个领域有着广泛的运用。例如，由无线传感器构成的传感网络具备优秀特性，可以为智能交通体系的信息收集提供一种有用手段，而且可以检测路口各个方向上的车辆，并根据监测结果，改进简化、改进信号操控算法并进步交通功率。此外，无线传感器网络还可以运用于执行子体系中的操控子体系和引导子体系等方面，如改进信号操控器，完成智能交通体系的公交优先功用；而方位传感器可以有助完成节能、减排等功用。

　　纵观我国的交通现状和未来需求，燃油的效能、排放法规、出产功率和地区基础建设将成为我国智能交通职业的四大驱动力，而传感器亦将在这四大领域发挥重要的效果，助力智能交通职业的建设。

　　一是燃油的能效。跟着油价越来越高，怎么进步燃油的能效，到达节省和节能效果，是企业或机构面临的日益严峻的问题。要进步燃油的能效，除了油品制造和运输企业的尽力外，优化动力总成、发动机或许变速箱也是一个重要的方向，会有很大的发展空间。为此，的传感器与开关供应商霍尼韦尔等公司在技术革新、产品开发以及传感器的运用等方面做了很多的尽力。例如，新一代智能型的液压泵用一个方位传感器来检测液压泵挡板的方位，比运用传统的泵节省15%燃油。

　　二是排放法规。跟着我国雾霾气候规模越来越广泛，越来越耐久，怎么降低PM2.5以提升城市的大气和环境健康指数是燃眉之急的要务。为此，国家出台了包含应对汽车尾气排放问题等一系列的政策。其实，在城市中，工程机械的排放可能比轿车的尾气排放更为凶猛。现在，我国的工程机械保有量大概是330万台，包含挖掘机、推土机、起重机以及在城市中施工现场的吊车等，一台挖掘机的排放相当于30辆轿车的排放。本年我国即将颁布跟欧三等同排放的国三标准，未来几年会升迁到国四。为了满足新一代的排放法规要求，相关工程机械发动机的电子操控体系需要愈加精确地操控，这就需要运用更多传感器，如类似霍尼韦尔的凸轮轴、曲轴这样一些方位传感器就能在发动机里边发挥重要效果，然后完成节能减排。

　　三是出产功率。在商场状况不是很平稳，增长不是很快速的状况下，每一个企业都在思考怎么进步出产功率。在机械化日益普及的今天，机器的动力不是电就是燃油，智能交通会在功率提升上大做文章。因此，可以协助车辆进步出产功率的智能方位传感器将会有广阔的发展前景。

　　四是地区基础设施建设。地区的基础设施建设需求是带动传感器增长不容忽视的力气。尽管现在我国经济处于温和发展时期，可是跟着城镇化脚步的加快，国内交通等基础设施建设将如雨后春笋般崛起，从而促进自动化产品和解决方案处于快速增长阶段。尤其是在发展才智城市的时代背景下，传感器作为自动化产品的一部分将具有十分广阔的商场。

        文章源自：智能交通轴传感器    /