金属材料由于其强度高，成为汽车座椅骨架的主流材料。座椅在整车上作为与乘员最直接接触的安全件，对座椅骨架的强度、刚度要求非常高。

在对汽车座椅安全带固定点的强度进行分析的时候，可以使用加强件的方式提升固定点的强度，加强件只要能够有效地覆盖到高度调节器的安装孔洞上就可以了，并且加强件的质量很轻，能够保证汽车座椅生产的重量满足相关的规定要求。

西安力创（LETRY）公司制造的汽车座椅安全带固定点强度试验系统，是保障汽车车辆安全可靠运行的试验设备。该试验系统的电液伺服闭环控制系统主要由力传感器、伺服阀、位移传感器、上位机和下位机DSP数字伺服控制器组成。

试验台总体技术指标：

1．座椅安全带固定点强度试验

1.1  试验负荷：20kN；30kN ；50kN

1.2  作动器行程：1000mm(9通道)

1.3  负荷、变形两种控制方式

1.4  负荷精度：优于±0.5%

1.5  由初始零载荷加载到zui大载荷50kN的时间最短为0.5s

2．电液伺服作动器的调整角度范围：0—45°

3．试验控制系统

3.1  每一套电液伺服作动器通过调整角度执行不同方位试验任务

3.2  多通道多参数全数字闭环控制，自动调节系统的PIDL值，采用高分辨率的反馈采样和信号调节技术，所有通道均以25kHz速率同步反馈和采集。

4．试验机控制系统能自动标定试验机准确度、能够自动调零。

5．全数字显示试验力、位移（变形）等多个工程量，多通道并行独立完成测量、显示、控制任务。

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）