安全带固定点是在车身、座椅或车辆其他部分的构件上用于安装、固定安全带总成的零部件。疲劳失效的特性是导致疲劳的循环应力往往远小于材料的断裂强度， 这其中引出了材料的疲劳强度和疲劳寿命的概念。

西安力创（LETRY）公司制造的座椅安全带固定点强度试验系统，主要用于车辆静态座椅强度、安全带锚锁固定点强度试验等。该试验系统控制系统能自动标定试验机准确度、能够自动调零；每一套电液伺服作动器通过调整角度执行不同方位试验任务；多通道多参数全数字闭环控制，自动调节系统的PIDL值，采用高分辨率的反馈采样和信号调节技术，所有通道均以25kHz速率同步反馈和采集；全数字显示试验力、位移（变形）等多个工程量，多通道并行独立完成测量、显示、控制任务。

试验台总体技术指标：

1、 试验负荷：20kN；30kN ；50kN

2、 作动器行程：1000mm(9通道)

3、 负荷、变形两种控制方式

4、 负荷精度：优于±0.5%

5、 由初始零载荷加载到zui大载荷50kN的时间最短为0.5s

6、 电液伺服作动器的调整角度范围：0—45°

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）