在列车运行的动力作用下，轨道的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的zui高速度，安全、平稳和不间断地运行。

冻土具有流变性，其长期强度远低于瞬时强度特征。正由于这些特征，在冻土区修筑工程构筑物就必须面临两大危险：冻胀和融沉。随着气候变暖，冻土在不断退化。

西安力创（LETRY）公司制造的冻土路基轨枕动态模拟加载试验系统，用于模拟动态路基在冻胀、热融滑塌环境和动态载荷下的动强度试验、沉陷试验。

主要技术指标及参数

1．zui大试验力： 100kN（1套）或50kN（2套）

  力值测量精度：±1% 

2．变形测量精度：±0.5%示值

变形测量分档：1、2、5、10。

3．试验频率范围： 0.1Hz-10Hz

4．试验波形：矩形波、三角波、正弦波、斜波及用户定义波形

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）