压力校验器校检过程中的常见问题
时间:2009-11-24 阅读:2361
压力校验器校检过程中的常见问题
一. 液压压力不稳定或不能正常造压:
原 因:
1.油箱油量不足;
2.运输时管路接头处损坏有泄漏;
3.快速接头“○”圈密封损坏;
4.系统内空气多或未排干净。
处理方法:
1.松开油箱帽或给油箱加油;
2.拧紧管路接头;
3.更换“○”圈(φ9*2.65);
4.反复抽动充油泵使系统内空气随油箱排出。
二.负压达不到标准:
处理方法::应根据当地实际大气压判断仪器是否正常气压打不上压。
三.泵有空压的感觉:
原 因:
1.换向阀换向不到位,产生漏气现象;
2.正压单向阀或负压单向阀运动之后没有复位,造成空压现象。
处理方法:
1.换向阀一定要换向到位,换向阀杆不能半空悬浮。
2.检查正压、负压单向阀座孔是否没有达到要求。
3.弹簧倾斜严重,单向阀芯不能滑动自如。
四. 压力模块使用注意事项:
我公司压力模块,是采用霍尼韦尔公司*传感器,切忌超量程使用,否则会造成压力模块击穿,不可修复,影响正常的检定工作。
5. 气瓶减压器校验器使用注意事项:
气瓶减压器校验器是对氧气、乙炔、氩气、二氧化碳、氮气、氢气等气体减压器校验的仪器,进气端和出气端的压力高低不同,切忌接反,以免造成减压器的损坏。