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所有的口都可承受5000psi(350bar)压力,包括想x,y先导口(5口和6口)。
液动力是造成不同结构的阀芯有着不同流量和性能最重要的原因。液动力和流量以及压降是成正比的。一般来说,它们是趋于流道关闭。对于弹簧置中,中位导通的阀芯结构这种现象更为明显。如果液动力大于弹簧的趋中力,阀芯将很有能无法*复位。因此大流量应在低压的情况下使用。
4通, 3位, 先导切换 方向阀
技术指标中泄漏值时针对每一路的值。
先导口5,6是与工作口之间*密封。
配置EPDM密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。
更坚硬的阀芯和阀套可以保证一贯的阀芯泄漏等级以及更好的耐磨性能。
Sun浮动式的结构可以 大限度地减少由于过大的安装扭矩以及孔型加工的误差所造成的干涉现象。
插孔 | T-63A |
系列 | 3 |
通流能力 | 95 - 380 L/min. |
切换阀所需最小先导压力 | 9 bar |
大操作压力 | 350 bar |
110 SUS (24 cSt)下的 大泄漏 | 30 cc/min.@70 bar |
Pilot Volume Displacement | 2,8 cc |
阀头部安装六角尺寸 | 31,8 mm |
阀安装扭矩 | 203 - 217 Nm |
型号重量 | 0.85 kg. |
Seal kit - Cartridge | Buna: 990063007 |
Seal kit - Cartridge | EPDM: 990063014 |
Seal kit - Cartridge | Polyurethane: 990063002 |
Seal kit - Cartridge | Viton: 990063006 |