德国燃烧箱D5510 是根据，德国标准化研究所轨道车辆标准委员会(FSF) DIN 标准方法，在使用宽口套筒的气体燃烧器影响下的轨道机车材料和配件的燃烧特性，同时，确定火焰破坏掉的试样长度，*燃烧时间，烟气发展和滴落物的燃烧特性。
根据DIN5510-2 对可燃性，烟气形成以及滴落物特性进行产品分类。
适用于易燃性等级S2至S5 ；烟密度等级SR1和SR2分级（光衰减积分）；熔滴状态ST1&ST2分级。
主要特点
- 全不锈钢箱体，配备双扇透明观测窗，符合标准DIN 50050-2；
- 箱体底部为不锈钢正方形格栅，可均匀自然通风；
- 配备宽口燃烧器，及燃烧器滑动轨道；
- 光路系统符合DIN 50055标准要求，2900K色温白炽灯；
- 硅光电池光电传感器，线性测量范围500到2500 cd/m2；
- 变频调节风机装置调节风速，孔板流量计探测气体压差；
- 温度显示装置，显示烟道内平均温度；
- 时间计时器，记录点燃时间、续燃时间等；
- 配备温度校准系统，检测校准板温度及温差；
- 配备烟密度测试软件，自带测试报告系统。
符合标准
- DIN 5510-2: 2007 轨道机车的火灾预防---第2部分：材料和建筑配件的燃烧特性和附带现象—分类，要求和检测方法；
- DIN 54837: 2007 通过使用气体燃烧器在轨道机车上的燃烧确定出材料的燃烧特性；
- DIN 50055:1989 光路技术要求。
