蓝博泰斯四分之一悬架疲劳试验机广泛应用于乘用车四分之一悬架的疲劳寿命试验，并可以实现叠加曲线功能，路谱功能。

空气悬架和普通悬架的区别如下：

结构不同 。普通悬架由弹簧和减震筒构成；而空气悬架将普通悬架的扭簧更换成了减震器，并增加了一套电子控制系统和气泵。

舒适度不同 。普通悬架不能改变工作时的状态；而空气悬架可以根据不同的驾驶模式更改其舒适度，其减震性能更。

价格不同 。普通悬架价格较低；而空气悬架因功能更丰富，所以价格更高。

后期维护成本不同 。普通悬架结构简单，因此后期的故障率就会很低，维修价格便宜；而空气悬架的结构更为复杂，因此维修费用相对较高，并且其故障率也略高于普通悬架。