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本系统将可调谐激光吸收光谱技术(TDLAS)和非分光红外技术(NDIR)相结合,并利用多波长光束耦合技术,对位于检测区域内排放尾气烟羽中的CO、CO2、HC、NO等气体和颗粒物进行同步实时的在线监测。具有信号采集、转换、发送等功能,可快速同步输出各气体通道的烟团浓度及颗粒物通道的强度信息等。
主要采用窄带半导体激光器实现NO的高灵敏度测量,通过控制激光器参数其输出波长扫描通过待测气体目标吸收峰,从而反演出NO浓度信息;采用宽带红外光源对CO、CO2、HC进行同步测量,结合合适的窄带滤光片反演出多种气体的浓度信息。
优势特点:
▪性价比高:相对低成本,多车道尾气监测(约12米 三车道),也可作为移动式产品使用。
▪稳定性强:大光斑接收,抗振动能力显著提高;
▪烟羽捕捉率高:采用高精度多光路合束技术,保证尾气烟羽测量的时空相关性;来回双倍光程,覆盖上下17cm高度,可以兼顾不同排气管高度,有利于烟团的捕捉。
▪探测精度高:内置校准及波长锁定双气池,测量的性能指标全面高于行业标准。
▪响应速度快:毫秒级响应(≤10ms),相比于传统气体监测设备,相同时间内可以捕捉到更多的有效数据,更能反映过车后烟团实际排放情况。
▪适应性强:内部采用自适应浓度补偿算法,在常压条件下,温度和湿度的变化不会影响激光气体监测系统的正常工作,无需频繁对设备标定校准,大大减少人员及耗材的成本消耗。
▪光路调节简单:内置可见基准光,用于光路调节;终端外壳设有一系列状态指示灯,调光用时少,大大减少了光路调节的工作量,便于安装调试与后期维护。
▪可靠性高:对目标气体分子有识别的特性,*不受其它气体干扰。采用高频二次谐波检测技术进行测量,而非直接吸收光谱技术,抗低频噪声干扰性强。监测过程中设备无需与气体直接接触,不会产生中毒、饱和或飘移等现象。
▪使用寿命长:
应用特点:
多车道尾气监测(~12m 三车道),也可作为移动式产品使用。
整体性能指标:
| 误差 | 相对误差 | 重复性 | 响应时间 |
NO | ±250ppm | ±10% | <5% | ≤10ms |
CH | ±250ppm | ±15% | <5% | |
CO | ±0.25% | ±10% | <5% | |
CO2 | ±0.25% | ±10% | <5% | |
PM | ±3% | ±5% | <5% | |
注:相对误差和误差满足一项即可. |
规格参数:
检测气体 | NO (一氧化氮);C3H8(丙烷);CO(一氧化碳);CO2(二氧化碳) |
检测原理 | NDIR和TDLAS |
检测距离 | <14m |
重复性 | <5% |
响应时间 | ≤10ms |
输出方式 | RJ45接口输出,烟团浓度单位:NO CH ppm*cm,CO CO2 ppm*m |
标定 | 出厂时已标定 |
产品净重 | 35kg |
供电方式 | 220V交流 |
环境温度 | (-10~+45)℃ |
环境湿度 | (0~85)%RH 无冷凝 |
大气压 | (70~106)Kpa |