垂直式机动车尾气排放监测模块MEED100V 涡轮流量计

垂直式机动车尾气排放监测模块MEED100V 涡轮流量计

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-04-30 09:25:22
199
产品属性
关闭
安徽中科华仪科技有限公司

安徽中科华仪科技有限公司

免费会员
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

简介:垂直式机动车尾气排放监测模块基于全激光TDLAS技术,采用双路收发一体式光路结构,结合多波长多光路偶合和漫反射技术,实现检测区域内排放尾气烟羽中的CO/CO2/HC/NO气体进行同步实时在线监测,具有信号采集、转换、发送等功能,可同步输出各气体通道的烟团浓度信息及颗粒物通道的光强信息等

详细介绍

 

简介:

垂直式机动车尾气排放监测模块基于全激光TDLAS技术,采用双路收发一体式光路结构,结合多波长多光路偶合和漫反射技术,实现检测区域内排放尾气烟羽中的CO/CO2/HC/NO气体进行同步实时在线监测,具有信号采集、转换、发送等功能,可同步输出各气体通道的烟团浓度信息及颗粒物通道的光强信息等。

优势特点:

采用高精度多光路合束技术,让尾气烟羽测量的时空相关性;

快速响应(<5ms),可捕捉更多的有效烟羽数据点;

双路收发一体式,便于光路的调节,同时也兼顾了左右排气管情况; 

高稳定性及抗震性,具有很好的环境适应性;

内部采用自适应浓度补偿算法,无需频繁校准;

收发一体式主机设有指示光输出,光路调节简单易操作;

终端外壳设有一系列状态指示灯,便于安装调试与后期维护;

应用特点:

固定于龙门架(~6m)对单个车道进行尾气监测,不受相邻车道的影响。

整体性能指标:

 

误差

相对误差

重复性

响应时间

NO

±50ppm

±8%

<5%

<5ms

CH

±80ppm

±8%

<5%

CO

±0.2%

±8%

<5%

CO2

±0.2%

±8%

<5%

PM

±2%

±5%

<2%

注:误差和相对误差满足任意一项即可


规格参数:

检测气体

NO (一氧化氮);C3H8(丙烷);CO(一氧化碳);CO2(二氧化碳)

检测原理

可调谐激光吸收光谱技术(TDLAS)

检测距离

固定于龙门架上使用(龙门架高度5.5m)

重复性

5%

响应时间

<5ms

输出方式

主端:RJ45接口输出(Json通讯协议);

烟团浓度单位:NO CH ppm*cm,CO CO2 ppm*m.;从端:RJ45接口输出(Json通讯协议);烟团浓度单位:NO CH ppm*cm,CO CO2 ppm*m

标定

出厂时已标定

产品净重

78kg

供电方式

DC 24V,<3A

环境温度

(-20~+50)℃

环境湿度

(090)%RH 无冷凝

大气压

(70106)Kpa

 

 

上一篇:液体涡轮流量计在哪些情况下会出现误差 下一篇:螺纹式涡轮流量计因其高精度、快速响应和广泛适用性
热线电话 在线询价
提示

仪表网采购电话