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简称“车载双光路DOAS”，采用被动差分吸收光谱（DOAS）方法,是在车载单轴系统的基础上增加一个离轴观测角度，从而能够获取污染物的柱浓度，提高了测量精度及探测物种，实验室在单轴方面开展的大量工作为车载双光路系统的研制及成果转化奠定了良好的工作基础。不需要任何的统计数据，操作简单、快速准确、运行成本低。
产品优势
1. 多组分测量
2. 集成度高
3. 使用便捷
应用领域
为点污染源、面污染源（如：工业厂区、燃煤供热厂区等）的排放通量测量提供了一种可行而有效的测量方法，便于环境保护管理部门掌握真实环境状况，制定合理可行的减排方案，保障良好的环境质量物种。
