泉州烁升弘供应力度克马达消除了繁琐且危险的手摇曲柄，使汽车更安全，更方便，尤其受到包括女性在内的新消费者的青睐。当时，通用汽车凯迪拉克的经理Henry Leland立即敏锐地意识到这项技术成就的潜力，并很快将其作为标准配置采用，应用于该公司的1912版凯迪拉克车型，这款凯迪拉克也得到了说出“没有曲柄车”。电子启动器的出现仍被*为二十世纪影响力的汽车创新。供应MA108RCS1N0U200SVF力度克马达现货

 供应MA108RCS1N0U200SVF力度克马达现货

柱塞球头嵌入主轴盘球窝，防止柱塞与主轴盘分离的风险

主轴盘与缸体间没有齿轮啮合传动，从而降低噪音水平

活塞设计可以确保平稳连续的转速和扭矩的输出

缸体与配流盘自动对中的设计与工艺，可以消除径向机械应力，增加马达的使用寿命

M80AW1LOM200SVF 

M90AW1LOM200SVF 现货

M108AD1LOM200SVF 现货

LEDUC(力度克）XPsi 41 （11.6）

LEDUC(力度克）XPsi 50  （11.65）

LEDUC(力度克）XPsi 63  （11.7） 

LEDUC(力度克）XPsi 80  （15.3） 

LEDUC(力度克）XPsi 108 （15.4）

LEDUC(力度克）M63AW2LOM200SVF

LEDUC(力度克）M 80AW1L0M200SVF

LEDUC(力度克）M90AW1L0M200SVF

LEDUC(力度克）M108RAW1LOM200SVF

LEDUC(力度克）M108AW1L0M200SVF

LEDUC(力度克）MA108RCS1NOU200SVF

LEDUC(力度克）M125AW1NOM200SVN 

LEDUC(力度克）M160AD1L0M200SVF

LEDUC(力度克）M180AW1NOM200SVF

MA108R_094760

MA108R_094760

MA108RCS1N0U200SVF

M63AW2LOM200SVF

M108AW1LOM200SVF 

MA90CS2N0U200SVF 现货

原装M63AW2LOM200SVF库存

MA108RCS1N0U200SVF 现货

斜轴式定量柱塞马达40°斜轴设计，兼备优异的性能和紧凑的结构，总效率90%以上；主要应用在安装空间紧凑且需要高扭矩输出的场合，对于以下工况尤为适用：机械解决方案复杂，甚至不可行；没有电、气供给；恶劣的工作环境（如易燃易爆或者温度条件）；

M系列马达：适用于所有固定或者移动机械设备的开闭式液压系统，可满足长时间高强度的适用要求，如车辆运输、大功率的破碎机械、林业机械等；