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270V电源模块,航空直流直线加电电源装置
¥1000坦克电源丨野战启动电源
¥1000特种电源丨机库电气间电源设备 28/115V
¥50007-HKAM-182丨阀控密封式铅酸蓄电池
¥100028V便携式电源-40AH/80AH航空地面电源
面议航空地面充放电源-蓄电池充放电设备 航空/航天仪器
¥890RCD28-18电源-航空蓄电池充放电电源 航空/航天仪器
¥8907-hk-182蓄电池充放电电源-航空充放电源 航空/航天仪器
¥890航空充放电源-飞机蓄电池充放电电源-瑞卡特 航空/航天仪器
¥890航空电源车-飞机直线加电设备-182电瓶车
¥1000立式28v直线加电设备-28v航空电源-瑞卡特
面议28.5v直线加电电源-28v电源-瑞卡特
面议115V地面电源转换设备丨直线供电系统系列电源单机具备并联扩容功能,可与分配柜、压降补偿器等附件组成大容量集中供电系统,应用于维修机库、机场停机坪等集中停靠飞机的场所。系统将多台电源通过分配柜并联,输出到多个机位,每路具备压降补偿器自动补偿电缆压降。系统根据电源模块上电顺序自动识别主从机,先上电的为主机,后上电的为从机。系统采用智能化配置策略,根据负载大小或飞机数量自动启停电源。当电源出现故障时,能够自动停机并脱离并机系统,不影响其他部分的正常运行。
1. 体积小,功率密度大,重量轻,效率高,噪声低;
2. 立式、拖车式及桥架式一体设计,模块化程度高,可靠性高;
3. 新型十二脉冲整流技术,输入电流畸变<5%,输入功率因数>0.96;
4. 波形质量*,谐波含量<2%;
5. 过载能力强,承受4倍过载1s;
6. 具备连锁供电功能,确保飞机安全供电;
7. 具备自动压降补偿功能,确保飞机端电压准确;
8. 具备“黑匣子”功能,方便维修;
9. 工作温度:-40℃~+60℃,防护等级:IP55。
115V地面电源转换设备丨直线供电系统
执行标准
1. GJB 181B-2012 飞机供电特性
2. GJB 572A-2006 飞机外部电源供电特性及一般要求
3. MH/T 6018-2014 飞机地面静变电源
4. GJB 5189-2003 飞机供电特性参数测试方法
5. GJB 1440-92 电气电子设备机壳定义和基本要求
6. GJB 151B-2013 设备和分系统电磁发射和敏感度要求
7. GJB 150.8A-2009 装备环境试验方法 第8部分:淋雨试验
8. GJB 150.9A-2009 装备环境试验方法 第9部分:湿热试验
9. GB 5226.1-2009 机械电气安全 机械电气设备 第1部分:通用技术条件
10. GB 4793.1-2007 测量、控制和实验室用电气设备的安全要求 第1部分:通用要求
115V地面电源转换设备丨直线供电系统
额定电压115V/200V (电压设置范围0V~150V) 三相四线
输出电流三相总电流260A
稳压精度≤±0.5%(满量程)
频率400Hz 调节范围300-500HZ、频率稳定度0.01%(满量程)
动态特性超调量及恢复时间满足GJB572要求
波形失真纯正弦波,THD≤2.5%(线性负载测试)
相位差不平衡负载120°±3°,每一相可做单相使用
源调整率±0.2% (满量程)
负载调整率±1% (满量程)