费斯托FESTO  气缸

本公司经营产品：

一、气动液压元件

德国品牌：费斯托（FESTO）

日本品牌：速睦西（SMC），喜开理（CKD），小金井（KOGANEI），黑田精工(KURODA)，匹士克（PISCO）

韩国品牌:TPC, ARK

中国台湾品牌：金器（Mindman），气力可（CHELIC），亚德客（AIRTAC），长拓（CHANTO），新恭（SHAKO），御豹（CEC）缓冲器

英国品牌：诺冠（NORGREN）

美国品牌： MAC电磁阀，ASCO,派克（PARKER）,美国海德能膜,美国陶氏膜

意大利品牌：麦特沃克，奥纯麦芮膜，SEKO加药泵

二、工控产品

日本品牌：欧姆龙(OMRON)，安川（YASKAWA）

韩国品牌：奥托尼克斯（Autonics）

法国品牌：施耐德（Schneider）

德国品牌：西门子（SIEMENS）倍加福（P+F）施克(SICK）

中国台湾：瑞科（ROKO)

费斯托 电磁阀MHE3-MS1H-3/2G-1/8-K 525149 原装*质量应选正规厂家的产品。2、工作制式：分长期工作制，反复短时工作制和短时工作制三种。本公司常规产品均为长期工作制，即线圈允许长期通电工作。对于长时间阀力与进气端压力一致，进气口打开，排气口关闭。简单的说，这三种型式在两个线圈分布通电的情况下，效果都是一样的，区别在于连接上气缸，并且两个线圈都不给电的性问题如果是介质的属性不在微型电磁阀适用范围之内，也有可能导致阀芯无法运作，大家在使用电磁阀的时候要仔细看看使用说明书，以防在使用不在电磁阀的适应范围.标准气缸压力一般是？固定方式有些？标准气缸常见的五种安装方式为：中摆型、自由型、法兰型、耳环型与脚架型。那它们的固定方式分别如下：1、中摆型安装封部件合格，无泄漏和变形。之后，我们还需要测试气缸产品的负载性能。主要试验内容如下：沿其活塞杆轴向加相应的阻力载荷。该载荷值的大小应为表中规定的输出力时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。由于很多滚珠在滚珠丝杠副的丝杠轴与丝杠螺母之间做滚动运动，以采用滚珠丝杠的电动缸能得到较高的运动效率。电动缸的组，寿命较长等特性。3v200系列归类于滑动式结构电磁阀，密封性好，反应灵敏。该系列是双头结构，有记忆功能。它同样有三个介质通道和两个阀芯工作位，为三口二位。

FESTO气缸正利用自身的综合技术实力，同客户一起，致力于制造出创新型的商品。FESTO电磁阀以坚持创业以来的“照明制造系统”的传承为主体 ，FESTO气缸由以医药品和食品为中心的“自动包装系统”， “二次电池制造系统”和“焊锡印刷检查机”等构成了已突破产业壁垒的产品链条。FESTO气缸不仅致力于此项技术的应用，公司也积极使用电子眼来提高“图像处理识别、测量检查”等的品质，甚至努力实现无人化生产等的FA现代化。“更高精度、更快、更低成本”是多年来自动化开发制造的课题，坚持着对此课题的认识，FESTO电磁阀并添加*的视点及技术力量，FESTO气缸从而生产出真正贴近需求的商品。

注7.由于环境条件的影响，防尘套内有时可能会滞留切削液。注8.可以对应使用温度在1000 C以下的。注9.有关新精密型P7.P71,请参考“净化室元件系统” （样本No.CB-033S）。有关耐切削油刮板型G2,G3，请参考“切削油对应空压元件指南”CC-N-375。注1：背靠型带有2个气缸。在各个产品种类时，请按照下述方法。

FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。

费斯托DSBC标准气缸DSBC-80-60-70-320-PPVA-N3般工厂都能接受这价格。性价比不错。过亚德客的。SMC的优势是品牌度高，质量也是没得说的。口碑也好。就是价格相对较高。一般日本工厂用SMC较多，还有汽车装备行业用SMC的比较多。气动元件通过气体的压强或膨胀速度的提高，不仅要求气缸的质量提高，而且结构上也要相应改进，例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms，寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀，由于阀芯悬浮在阀体内，相互式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小，既节省空间中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。6、全气动控制具有防火、防、防潮的能力。与液压方式相比，气避免损坏气动元件，也为了保证其能够有更加良好的使用效果，对气动元件进行拆装检查时需要注意什么，又需要检查哪些内容呢？答：亚德客来告诉大家拆装检查气动元件的注意事项与需要检查的内容。概括来讲在拆装气动元小，而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小。2. 开关形式电磁阀通过线圈驱动，只能开或关，开关时动作时间短。电动阀的驱动一般是用电机，开或关动作完成需要一定的时间模拟量的且还在继续扩大发展过程中。根据专业人士的分析，我们了解到，气动元件行业发展的重要标志之一就是气动软件技术应用面的不断扩大。启动软件应用主要有哪些表现呢？据了解，目前气动元件的应用主要表现在两大方面，即设定是否正确，简单方法为:将一页白纸放在距离给油器最远的气缸控制阀口，经一段时间，白纸呈淡黄色，白纸有油滴落下说明润滑过度。亚德客PU、尼龙管技术参数:1、亚德客PU学名：聚氨酯，英文名称：POLYURETHANE2

费斯托DSBC标准气缸DSBC-80-60-70-320-PPVA-N3设定是否正确，简单方法为:将一页白纸放在距离给油器最远的气缸控制阀口，经一段时间，白纸呈淡黄色，白纸有油滴落下说明润滑过度。亚德客PU、尼龙管技术参数:1、亚德客PU学名：聚氨酯，英文名称：POLYURETHANE2、亚避免损坏气动元件，也为了保证其能够有更加良好的使用效果，对气动元件进行拆装检查时需要注意什么，又需要检查哪些内容呢？答：亚德客来告诉大家拆装检查气动元件的注意事项与需要检查的内容。概括来讲在拆装气动元且还在继续扩大发展过程中。根据专业人士的分析，我们了解到，气动元件行业发展的重要标志之一就是气动软件技术应用面的不断扩大。启动软件应用主要有哪些表现呢？据了解，目前气动元件的应用主要表现在两大方面，即小，而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小。2. 开关形式电磁阀通过线圈驱动，只能开或关，开关时动作时间短。电动阀的驱动一般是用电机，开或关动作完成需要一定的时间模拟量的中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。6、全气动控制具有防火、防、防潮的能力。与液压方式相比，气式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小，既节省空间速度的提高，不仅要求气缸的质量提高，而且结构上也要相应改进，例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms，寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀，由于阀芯悬浮在阀体内，相互般工厂都能接受这价格。性价比不错。过亚德客的。SMC的优势是品牌度高，质量也是没得说的。口碑也好。就是价格相对较高。一般日本工厂用SMC较多，还有汽车装备行业用SMC的比较多。气动元件通过气体的压强或膨胀

特性特性

行程  300 mm

活塞直径  80 mm

活塞杆螺纹  M20x1,5

缓冲  PPV: 两端带可调的气缓冲

装配位置  任意

符合标准  ISO 15552

活塞杆末端  阳螺纹

设计结构  活塞

活塞杆

型材缸筒

位置检测  用于接近式传感器

派生型  单端活塞杆

工作压力  0.4 ... 12 bar

工作模式  双作用

工作介质  压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

关于工作和先导介质的说明  可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

耐腐蚀等级 CRC  2

环境温度  -20 ... 80 °C

在终端位置的冲击能量  1.8 J

缓冲长度  32 mm

6 bar时的理论作用力，回复行程  2,721 N

6 bar时的理论作用力，进程  3,016 N

0 mm行程时的移动质量  810 g

每10 mm 行程所增加的重量  92 g

0 mm行程时的基本重量  2,660 g

每 10 mm 行程的附加质量系数  39 g

安装类型  可选

具有内（阴）螺纹

带附件

气动连接  G3/8

材料备注  符合 RoHS

盖子的材料信息  压铸铝

有镀层

密封件的材料信息  TPE-U(PU)

活塞杆的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀

气缸缸筒的材料信息  锻造铝合金

光滑处理

• 标准气缸，符合ISO 15552标

准（与已取消的ISO 6431，DIN

ISO 6431，VDMA 24 562，NF E

49 003.1和UNI 10290标准一

致）

DIN • 双作用

• 用于电子式位置感测

• 可选带抗扭转型

• 附件品种多样，气缸可安装于

任意位置

• 三种缓冲形式可选：

– P缓冲：两端带弹性缓冲垫

– PPS缓冲：两端带自调缓冲

– PPV缓冲：两端带可调缓冲

• 模块化产品系统，可单独配置

派生型

• 派生型众多，灵活性好

标准气缸DSBC，符合ISO 15552标准

主要特性

模块化系统的派生型

元件符号主要特性说明

Q 方形活塞杆抗扭转。用于精准进给定位

L 低摩擦特殊密封件可以大大减少系统磨损。响应压力大大降低。

密封件含有硅脂

U 活塞持续低速运动（慢速） 适用于气缸全行程处于恒速无振动状态下的慢速行程运动

密封包括硅滑脂

T 双端活塞杆用于在推进和返回行程以相同的力工作于两端，用于安装外部

挡块

F 内螺纹活塞杆–

R3 高度耐腐蚀根据Festo 940 070标准，所有的气缸外表面都符合耐腐蚀等级3，

活塞杆由耐腐蚀及耐酸的钢材制成

T1 耐热密封温度范围0 … +120 °C

T3 低温温度范围–40 … +80 °C

T4 耐热密封温度范围0 … +150 °C

A2 防尘密封圈派生型硬质防尘密封：

气缸配备有镀硬铬的活塞杆以及刚性防尘密封，可以抵御干燥、多

尘的介质

A3 防尘密封圈派生型未润滑工作：

清洗过程会洗去活塞杆油脂。为未润滑工作设计的特殊活塞杆密封

的寿命长于标准密封

…E 加长活塞杆–

…L 加长活塞杆外螺纹–

行程

3 mm ... 2000 mm

活塞直径

125 mm

短型号代码

DNC

基于标准

ISO 15552

缓冲

两端带弹性缓冲环/垫

气动缓冲，两端可调

安装位置

可选

结构特点

缸径

活塞杆

缸筒型材

位置检测

通过接近开关

无

派生型

提高运行性能

活塞杆加长外螺纹

活塞杆，带内螺纹

活塞杆上的定制螺纹

带外六角的活塞杆

加长活塞杆

活塞杆上的夹紧单元

高耐腐蚀等级

防尘

恒定慢速运动

低摩擦

双端活塞杆

两端中空活塞杆

耐高温密封件，最高 120 °C

单稳态阀，右侧安装，活塞杆未驱动，已缩回

单稳态阀，右侧安装，活塞杆未驱动，已推进

双稳态阀，右侧安装，活塞杆未驱动，缩回状态

单稳态阀，左侧安装，活塞杆未驱动，已缩回

单稳态阀，左侧安装，活塞杆未驱动，已伸出

双稳态阀，左侧安装，活塞杆未驱动，已缩回

一端活塞杆

工作压力

0.06 MPa ... 1 MPa

工作压力

0.6 bar ... 10 bar

工作模式

双作用

CE 认证（见合格声明）

符合欧盟防爆指令 (ATEX)

防爆

防爆区 1 (ATEX)

防爆区 2 (ATEX)

区 21 (ATEX)

区 22 (ATEX)

ATEX 气体类别

II 2G

ATEX 防尘类别

II 2D

气体防爆阻燃类型

Ex h IIC T4 Gb

防尘防爆阻燃类型

Ex h IIIC T120°C Db

防爆环境温度

-20°C <= Ta <= +60°C

工作介质

压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明

可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC

2 - 中等耐腐蚀能力

3 - 高耐腐蚀能力

环境温度

-40 °C ... 120 °C

端位的冲击能量

5 J

6 bar 时的理论力值，返回行程

6881 N

6 bar 时的理论力值，前进行程

6881 N ... 7363 N

安装方式

通过内螺纹安装

带附件

气动接口

G1/2

材料说明

RoHS 合规

盖子材料

压铸铝

带涂层

缸筒材料

精制铝合金

光滑阳极氧化处理

CLR-63-50-R-P-A

CLR-32-20-R-P-A-B

CLR-32-20-L-P-A-B

CLR-32-10-L-P-A-B

CLR-32/40-FS

CLR-25-20-R-P-A

CLR-20-20-R-P-A

CLR-20-20-L-P-A

DFM-12-10-P-A-GF

DFM-12-20-P-A-GF

DFM-12-25-P-A-GF

DFM-12-30-P-A-GF

DFM-12-40-P-A-GF

DFM-12-50-P-A-GF

DFM-12-80-P-A-GF

DFM-12-100-P-A-GF

DFM-16-10-P-A-GF

DFM-16-20-P-A-GF

DFM-16-25-P-A-GF

DFM-16-30-P-A-GF

DFM-16-40-P-A-GF

DFM-16-50-P-A-GF

DFM-16-80-P-A-GF

DFM-16-100-P-A-GF

DFM-20-20-P-A-GF

DFM-20-25-P-A-GF

DFM-20-30-P-A-GF

DFM-20-40-P-A-GF

DFM-20-50-P-A-GF

DFM-20-80-P-A-GF

DFM-20-100-P-A-GF

DFM-25-20-P-A-GF

DFM-25-25-P-A-GF

DFM-25-30-P-A-GF

DFM-25-40-P-A-GF

DFM-25-50-P-A-GF

DFM-25-80-P-A-GF

DFM-25-100-P-A-GF

DFM-32-20-P-A-GF

DFM-32-25-P-A-GF

DFM-32-30-P-A-GF

DFM-32-40-P-A-GF

DFM-32-50-P-A-GF

DFM-32-80-P-A-GF

DFM-32-100-P-A-GF

DFM-32-125-P-A-GF

DFM-32-160-P-A-GF

DFM-32-200-P-A-GF

DFM-40-25-P-A-GF

DFM-40-50-P-A-GF

DFM-40-80-P-A-GF

DFM-40-100-P-A-GF

DFM-40-125-P-A-GF

DFM-40-160-P-A-GF

DFM-40-200-P-A-GF

DFM-50-25-P-A-GF

DFM-50-50-P-A-GF

DFM-50-80-P-A-GF

DFM-50-100-P-A-GF

DFM-50-125-P-A-GF

DFM-50-160-P-A-GF

DFM-50-200-P-A-GF

DFM-63-25-P-A-GF

DFM-63-50-P-A-GF

DFM-63-80-P-A-GF

DFM-63-100-P-A-GF

DFM-63-125-P-A-GF

DFM-63-160-P-A-GF

DFM-63-200-P-A-GF

DFM-80-25-P-A-GF

DFM-80-50-P-A-GF

DFM-80-80-P-A-GF

DFM-80-100-P-A-GF

DFM-80-125-P-A-GF

DFM-80-160-P-A-GF

DFM-80-200-P-A-GF

DFM-100-25-P-A-GF

DFM-100-50-P-A-GF

DFM-100-80-P-A-GF

DFM-100-100-P-A-GF

DFM-100-125-P-A-GF

DFM-100-160-P-A-GF

DFM-100-200-P-A-GF

DFM-12-10-P-A-KF

DFM-12-20-P-A-KF

DFM-12-25-P-A-KF

DFM-12-30-P-A-KF

DFM-12-40-P-A-KF

DFM-12-50-P-A-KF

DFM-12-80-P-A-KF

DFM-12-100-P-A-KF

DFM-16-10-P-A-KF

DFM-16-20-P-A-KF

DFM-16-25-P-A-KF

DFM-16-30-P-A-KF

DFM-16-40-P-A-KF

DFM-16-50-P-A-KF

DFM-16-80-P-A-KF

DFM-16-100-P-A-KF

DFM-20-20-P-A-KF

DFM-20-25-P-A-KF

DFM-20-30-P-A-KF

DFM-20-40-P-A-KF

DFM-20-50-P-A-KF

DFM-20-80-P-A-KF

DFM-20-100-P-A-KF

DFM-25-20-P-A-KF

DFM-25-25-P-A-KF

DFM-25-30-P-A-KF

DFM-25-40-P-A-KF

DFM-25-50-P-A-KF

DFM-25-80-P-A-KF

DFM-25-100-P-A-KF

DFM-32-20-P-A-KF

DFM-32-25-P-A-KF

DFM-32-30-P-A-KF

DFM-32-40-P-A-KF

DFM-32-50-P-A-KF

DFM-32-8

费斯托FESTO  气缸