200kw柴油发电机康明斯厂家钢压紧在转子壳体上，因此不用担心磁钢脱落或破碎。这种转子使用瓦形磁钢，稀土磁钢在烧结后需要二次加工，磨制成瓦形。定子将安置在转子内部，因此定子体积小，铜线、钢片消耗都比较少。

康明斯动力TO-200CF详细参数

技术规范：

额定输出： 200KW   

备用功率： 210KW   

额定频率：   50Hz

额定电压：   380

额定转速：   1500rpm 

相    数：    三相

功率因数： 0.8（滞后）

启动方式：   电启动（选配全自动ATS）

发动机技术参数：

发动机品牌： 东风康明斯

动力型号：   6CTAA8.3-G2

气缸排列方式：直列

气缸数量：   6缸

冷却方式：   封闭式水循环冷却

供油方式：   直接喷射压燃式

调速方式：   电子调速

进气方式：   涡轮增压  

机油型号：   SAE10W30(或CD)

燃油型号：   0# -10#柴油

排 量： 8.3L

柴油油箱：   200L

机组耗油量： 208g/kw•h

电机技术参数:

电机型号：   TO220000ET

额定功率：   200KW

接线方式：   三相四线、Y形接法

防护等级：   IP22

绝缘等级：   H级别

工作时间： 8-12h

机油报警： 有

自动调压： 有

其他配置：

机组外形尺寸（L×B×H）：3700×1200×1950
机组重量（kg）：2300

200kw柴油发电机康明斯厂家发电机的离合弹簧在自由状态下的内径小于齿轮和套筒相应外圆面的直径，安装时紧套在外圆面上，启动时，启动机带动花键套筒旋转，有使离合弹簧收缩的趋势，由于离合弹簧被紧箍在相应外圆面上，于是，启动机扭矩靠弹簧与外圆面的摩擦传给驱动齿轮，从而带动飞轮齿圈转动。当发电机启动后，齿轮有比套筒转速快的趋势，弹簧胀开，离合齿轮在套筒上滑动，从而使齿轮与飞轮齿圈脱开。
        ②摩擦片式离合机构  摩擦片式离合机构的结构如图9-5所示。这种离合机构的内花键毂装在具有右旋外花键套上，主动片套在内花键毂的导槽中，而从动片与主动片相间排列，旋装在花键套上的螺母与摩擦片之间，装有弹性垫圈、压环和调整垫片。