CAVOTEC M5-2935-6001 指示器-垫片

CAVOTEC M5-2935-6001 指示器-垫片

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2020-07-03 19:32:33
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产品简介

CAVOTEC M5-2935-6001 指示器
包覆垫片的气密性不好,需要涂胶、铅油进行辅助;2、包覆垫片内部填料为石墨则3个月内一定被烧失、造成跑风;3、金属石墨缠绕垫易碎、且3个月内石墨亦被烧失造成跑风; 4、陶瓷纤维盘根需要截取,涂铅油且接头难于处理,频繁跑风。5、包覆垫片回弹性小,尤其陶瓷纤维包覆垫。

详细介绍

CAVOTEC M5-2935-6001 指示器

CAVOTEC M5-2935-6001 指示器

厦门元航机械有限公司-黎 TEL:173   0601    8800

  垫片表面进行处理,增加气密效果,减免涂胶、抹油;2、增加耐温性能承受1600度高温,避免烧失; 3、对不锈钢金属耐温性能进行处理,从1530度提至1800度,增加垫片牢固程度。4、大幅提高包覆垫片的回弹率。气缸垫片是对机油、冷却水及气缸内部气体进行密封的物体。常用的汽缸垫片有石棉(非石棉)橡胶复合垫片、金属包覆(铜包铁包)垫片、复合涂层垫片、金属复合垫片、金属橡胶圈垫片等类型。根据原材料不同的特点,气缸垫可分为:铜板气缸垫、复合板气缸垫和石棉气缸垫。在不锈钢片表层涂上氟橡胶DAI-EL。DAI-EL具有可以经受反复加热、冷却的耐热性,并具有优良的耐油性及密封性。

 CAVOTEC\\M9-1020-4300 PLATE 板

CAVOTEC\\M9-1031-3002 interface board  接口板
CAVOTEC\\M9-1012-7038 Antenna Module 天线模块
M5-2935-6003\\CATWALK INDICATOR LIGH  指示灯
NOV\\M5-2121-4029 BUTTON 按钮
CAVOTEC\\M5-2129-3101 SESLING BOOT 
CAVOTEC\\M5-2152-1217 switch 转换器 
CAVOTEC\\M5-2129-3002 seal cartridge 密封筒

发动机的密封技术状况作为评估发动机的整体性能指标之一,起着举足轻重的作用,它反映了发动机的综合技术水平。因此密封材料和密封技术就显得尤为重要。发动机的密封技术要考虑到高温、高压、高爆发率、高功率以及润滑油、防冻液、气体等各种介质。这就对油水孔的密封提出了更高的要求
AKER MH\\M5-2121-0901 INTERVENTION BUTTON 急停按钮
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CAVOTEC\\M5-2935-6001 GASKET INDICATOR LIGHT 垫片指示器

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DERRICK\\G0005270\\SHALE SHAKER CONTACTOR 振动接触器
DERRICK\\G0008529 CONTROL TRANSFORMER 控制变压器
DERRICK\\G0012795\\SHALE SHAKER RELAY 振动继电器

金属橡胶圈垫片从结构上分为单层一体橡胶圈垫片、单层铆接橡胶圈垫片、多层夹橡胶圈垫片等。金属橡胶圈垫片生产方式主要有整片硫化成型方式和橡胶圈硫化成型再与金属骨架组合方式。整片硫化成型是指采用注射或者模压的方式一次性将油水孔胶圈注胶硫化。单层一体橡胶圈垫片采用这种方式。橡胶圈硫化成型再与金属骨架组合方式是指采用注射或者模压的方式单独制作带骨架或不带骨架的油水孔橡胶圈,然后再与金属骨架联接起来的方式。单层铆接橡胶圈垫片和多层夹橡胶圈垫片采用这种方式

HMCP150U4C\\AC600V\\150A 工业塑壳断路器
DILM115/22\\MOELLER 24VDC CONTACTOR
EATON\\D2PF4AT1\\BOP CONTROL SYSTEM  CONTROL TRANSFORMER
EATON\\D2PF4AA\\BOP CONTROL SYSTEM  ELAY

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由于考虑到发动机工作在高温、高压、高爆发率、高功率以及润滑油、防冻液、气体等各种介质的环境中,主要选用氟橡胶和硅橡胶作为发动机汽缸垫片的密封材料。氟橡胶(FKM)是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。除具有优异的耐热、耐介质和良好物理机械性能外, 还具有压缩变形低、弹性好和超长的使用寿命。氟橡胶具有突出的耐热、耐油性能,可用于汽缸垫片用材料。缺点是耐寒性差, 使用温度范围:-30℃~+230℃。氟橡胶的硫化体系有胺硫化、双酚(多元醇)硫化和过氧化物硫化三种类型。其中胺硫化的特点是压缩变形偏大,双酚(多元醇)硫化的特点是压缩变形较低但耐水性略差。过氧化物硫化的特点是耐水性能优良,对于一些润滑油中的胺化物有耐性,不会出现龟裂的现象,综合性能比较平衡,但是价格有些昂贵。

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放大器\\504C5NRSS2-672 with ELFP09210\\P-Q CONTROLS
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减速器\\8SD132720\\AuburnGear
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发动机在高温、高压、高爆发率、高功率以及润滑油、防冻液、气体等各种介质的环境中工作,对油水孔材料的要求较高,金属橡胶圈垫片油水孔材料主要选用氟橡胶和硅橡胶可以满足要求。不同结构的金属橡胶圈垫片可以选用不同的橡胶种类。单层一体橡胶圈材料可以选用过氧化物硫化氟橡胶、双酚硫化氟橡胶和耐油硅胶。单层铆接橡胶圈垫片、多层夹橡胶圈垫片油孔材料可以选用双酚硫化氟橡胶或耐油硅胶,过氧化物硫化氟橡胶价格昂贵,可以不选用。水孔材料可以选用普通硅橡胶或耐油硅橡胶,过氧化物硫化氟橡胶价格昂贵,可以不选用
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国内*以来一直使用传统的石棉材料。我国加入WTO后,国内各行各业都面临着国外的挑战,汽车行业就走在工业改革的前沿,德国大众和美国通用作为汽车业*将汽车的无石棉密封概念带入中国,随着国内汽车工业的迅速发展和更多外资汽车企业在中国投资建厂,汽车部件的无石棉化已经启动;在石油化工和船舶行业,石棉材料对钢体引起化学腐蚀性往往是重大事故的隐患;在制冷行业,尤其是空调和冰箱与人们生活息息相关,石棉对人体以及环境都会造成很大的危害。

 

 

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