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合成孔径雷达(SAR)具有全天时、全天候、高分 辨力、能够进行长距离成像等优点,是继定位系 统(GPS)、地理信息系统(GIS)、激光雷达(LiDAR)推出之后的第四个革命性的新技术产品,是世界上主要发达国家政府所大力支持和推动的创新性支柱产业,也是我国政府列为重点支持的中长期科研项目。
西安正弦波测控技术有限公司隆重推出具有*水平的超轻型机载合成孔径雷达多波段系统,目前包括有 Ku、X 和 C 诸波段。每个系统重量小于 3 公斤,可搭载在通用飞机、滑翔翼飞机、系留气球以及各种无人机之上。
型号 | 波段 | 测距 | 图像分辨率 |
MiniX-2000 | X 波段 | 2,000 m | 0.3~0.5m (实时成像) |
MiniKu-2500 | Ku 波段 | 2,500 m | 0.2~0.3m (实时成像) |
MiniC-1500 | C 波段 | 1,500 m | 0.5~0.8m (实时成像) |
主要技术特点:
1. 该系列产品结合调频连续波与合成孔径雷达成像新技术,具有体积小、重量轻、成本低、分辨率高等一系列优点。
2. 通过自主开发的算法和设计,大大提高了飞行运动姿态补偿的精度,通过双(多)天线或重复平行飞行,进行干涉测量(INSAR),能够获得高精度的高程图(DSM,DEM);
具备实时成像处理功能; 自动化程度高,数据处理快。
波段 Ku波段 频率 17.2GHz 带宽 500MHz 实时成像分辨率 0.30m 距离 2.5km 电源 28V DC 能量消耗 <> 传感器重量 < 3 kg 天线尺寸 30×5 cm 实时数据处理 连续图像,条带式SAR,海上逆SAR 条带扫描宽度 2 km 惯导与定位系统(可选GPS,GLONASS,QZSS,北斗,伽利略) 3轴加速传感器,3轴陀螺仪
对于突发和紧急事件的现场状况,机载多波段合成孔径雷达具有不受任何天气情况影响,可以全天时全天候实时成图成像等优势,可搭载与多种载体,例如无人机、直升机、汽艇、大型飞机等,可以对目标区域进行快速监测,获得救援区域干涉图像、相位差分图像、RGB图像等成果数据,并实时传输给应急救援部门,为救援提供可靠的分析数据和帮助。
机载合成孔径雷达干涉测量和多波段、多极化技术相结合,是土地测量和制图、森林测量和制图、地址环境测量和制图,以及山区、丘陵地区1:2000比例尺测图和地图修测、环境测量和制图的一种有效手段。我们的全计划技术可以很好地对地物进行分类,提供更加清晰的地形SAR图像,并与GIS无缝结合,获得测量区域DEM、DSM、DTM等成果图。与星载测绘系统相比,机载系统的测绘精度更高,可以作为星载测绘的辅助。