VE 泵活塞行程测试仪

莆田市中路通机械有限公司依托高品质产品和完整售后服务，不断研发更新生产技术，适应油泵油嘴行业趋势潮流，中路通产品广泛应用于轻、中、高功率柴油发动机，涵盖车用、工程用、船用、农用等多领域。已成为国内外汽车、船舶、和农用等柴油发动机燃油系统行业的值得信赖的品牌之一。对于企业而言，良好的品牌是其立足市场，获得消费者认可的前提与保障。中路通一直致力于精耕细作产品品质、完善服务、诚信经营、注重环保的品牌战略。在油泵油嘴及柴油机高压共轨燃油系统行业拥有自主品牌DICSCL PARCS。有着低油耗、燃烧效率高、绿色清洁的特点和优势，以其质量和口碑获得了国内外无数新老客户的认可。DICSCL PARCS提供完善的VE/DPA/DPS分配泵总成及配件，包括：

共轨配件：共轨喷油器，共轨油嘴，阀组件，共轨阀，阀板，电磁阀，共轨控制阀，高压油泵，控制阀，泄压阀，滤芯，柴油试验台，柴油喷油器,等

共轨喷油器（博世系列，卡特系列，电装系列，康明斯系列）、机械喷油器总成、铅笔式喷油器

欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖机配件：输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等

油泵总成：VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成

高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具。AGO GY

VE 泵活塞行程测试仪

低压油泵将柴油从油箱中吸出，经过过滤提供给高压油泵，在低压泵内有一电磁阀控制燃油到达高压泵室，燃油进入管形蓄压器—燃油轨道。在共轨上有压力传感器时时监测燃油压力，并将这一信号传递给ECU，通过对电磁阀驱动电流的调节控制进入高压泵的燃油油量，从而调节共轨内的燃油压力达到希望值。喷射压力根据发动机运转条件的不同从200～1800bar，再通过电脑控制分别喷射到气缸中，共轨不但保持了燃油压力，还消除了压力波动。

燃油喷射是很复杂的机械、液压、电子系统联合做业，要适应发动机各种工况下的工作环境，在燃烧之前燃油必须经过过滤和增压，在准确的时间以一定的喷射速率喷射到每一个气缸内。发动机电脑控制废气再循环、增压、排气后处理系统，以得到的发动机特性和废气排放  。

喷油器的紧凑结构使得共轨系统即使对小排量4气门发动机也是一个实用方案。在1999年年底诞生了装配着3缸共轨柴油发动机的Smart，它的排量只有799mL，很大功率30kW，在1800～2800rpm时输出大扭矩100Nm。

在奔驰公司推出的E320上安装了第二代共轨发动机，大功率150kW，1000rpm时输出扭矩250Nm，在1400rpm时即可得到峰值扭矩的85%，在1800～2600rpm的广阔区域内实现500Nm的峰值扭矩。0～100km/h的加速时间只有7.7秒，高车速243km/h。综合油耗是6.9L/100km，80L的油箱使续航能力达到了1000km。而配有汽油机的E320的综合油耗是9.9L/100km  。

高压共轨喷油泵试验台

下面介绍下高压共轨喷油泵系统试验台

设备轨道压力为：0～2000bar(大有效压力为：3000bar),由博世共轨喷油泵提供压力源;轨压可以根据用户需求自主设定。可对BOSCH、SIEMENS、DELPHI、DENSO厂家生产的共轨喷油泵喷、油器及共轨管进行检测与调试;可对各种型号的泵喷嘴和电控单体泵进行检测与调试;电脑控制部分由工业计算机控制，windows系统;量油系统采用流量传感器来测量，油量大小由计算机实时测量并在屏幕上实时显示，误差精度为精0.1毫升;内置博世、电装、德尔福、西门子等喷油器调试数据近千种，每种喷油器数据可以快速查询，并可以根据用户需求添加新的喷油器数据。每次检测数据可自主生成数据报表并存储，根据用户需求可以对所生成的数据报表进行打印。

特点：

工业计算机实时控制，windows软件系统;2、量油由传感器测量并由19〃显示器显示(或触摸屏显示);3、采用博世高压共轨喷油泵产生0～2000bar压力;4、轨压实时测量与控制，并具有超压保护功能;5、喷油器驱动信号脉宽及频率可调;6、喷油器喷射次数可自由设定;7、博世、电装、德尔福、西门子等喷油器调试数据近千种8、可同时检测6支共轨喷油器9、短路保护功能;10、测量准确、操作简便、低噪节能11、不锈钢柴油箱。