高修复率西门子驱动单元指示灯不亮
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2023-02-26 13:47:32
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上海恒税电气有限公司

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产品简介

高修复率西门子驱动单元指示灯不亮;公司配有*的检测设备,西门子测试台,系列负载试验设备,优廉价的配件渠道,充足的库存配件,大量西门子的技术参数资料,多名经验丰富的西门子维修工程师、技师队伍。24小时竭诚为所有客户服务,永远坚持合理收费,免费检测,可持续合作发展模式面对所有大小客户,因为客户是我们的衣食父母,我们竭诚为你们服务。

详细介绍

高修复率西门子驱动单元指示灯不亮;公司拥有*、的检测仪器及专业维修技师,如西门子驱动单元、逻辑分析仪、集成电路在线测试仪、负载试验装备等,实现无图纸化芯片级维修,修复率达95%以上。

高修复率西门子驱动单元指示灯不亮,故障分析;驱动单元发生故障时,驱动单元的数字操作器上会发现Er.xxx的故障代码。下面介绍的故障在伺服驱动器维修中比较常见的故障。
伺服驱动器发出Er.101故障警报,表示汇川伺服驱动器内部参数出现异常。引起此种伺服驱动器维修故障的主要原因有以下几方面:控制电源电压瞬时下降;参数写入过程中电源被切断了;一定时间内参数的写入次数超过了大值;因为接地及静电等噪音产生了误动作;气体、水汽或者切削润滑油进入伺服驱动器内部导致内部元器件发生故障;伺服驱动器自身的故障。
:伺服驱动器维修检测直流母线的电压超过了420V或760V以上,供电电源电压高于伺服驱动器规定的电压输入范围;供电电源不稳定或受外部环境影响(例如受到雷击影响);在高电压情况下,进行大幅度的工作;伺服驱动器的母线电压采样值存在误差;伺服驱动器内部元器件的故障。
伺服驱动器发出Er.610/62*报警,表示伺服系统发生伺服驱动器过载后伺服电机过载。伺服驱动器维修过载故障的主要原因有以下几种:伺服电机连接线或编码器连接线接触不良;伺服电机或伺服驱动器运行超过过载保护的设定;因为机械因素(例如机械卡死、润滑不好等)导致电机无法正常运转而导致伺服器运行时负载过大。

 伺服驱动单元的维修和变频器不同就是没有马达无法试机,而作为维修公司,你不可能备有所有型号的伺服马达,试机是一个绕不开的坎。更让人恼火的是,你不连接编码器,编码器的故障报警会掩盖其他所有故障报警。我的做法是先询问客户,伺服器现场故障情况,比如现场根本没有出现过编码器相关的故障信息,维修时,你就根本不用考虑编码器问题。报警过载过流,电压低,无法定位,无法启动这些故障,我一般直接找故障点,然后反向推理一到两步,为什么会出现这个故障报警。
下面说几个列子,来分析一下维修伺服器的思路。
开关电源损坏 开关电源损坏的一个比较明显的特征就是变频器通电后无显示,开关电源的 损坏常见的有开关管击穿,脉冲变压器烧坏,以及次级输出整流二极管损坏,滤 波电容使用时间过长,导致电容特性变化(容量降低或漏电电流较大),稳压能 力下降,也容易引起开关电源的损坏 另外,变频器通电后无显示,也是较常见的故障现象之一,引起这类故障原 因,多数也是由于开关电源的损坏所致。

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