2014年开始,*要求所有为乳制品提供冷链物流的企业需要能对冷链运输车辆实现远程实时温湿度监控,必要时还能实现短信报警,并存储可供后期可追塑性.

公司正是针对这个需求实现远程GPRS温湿度实时监控,实现移动GPRS实时踊跃冷链解决方案.

所有乳制品必须保持新鲜，从农场到被食用，必须是全程冷链监管，以确保其新鲜度和质量。无论您是奶制品工厂、分销商还是零售商，都有适合您的冷链解决方案。

    微松（WASON）的可视化冷链车，拥有温度自动控制系统、物流货架系统、GPS地理位置定位系统、GPRS温度跟踪系统，适合大型乳制品自建物流使用。

    温度记录仪拥有体积小、使用简单灵活等特点，适合应急调度、第三方物流监管等

    温度数据云平台将温度数据集中到统一的云平台进行管理，方便远程监管，

水果、蔬菜、奶制品、海鲜、速冻食品及肉类等食品都是高度易腐商品，需要在适当的温度环境下妥善管理，以求zui大限度的保鲜、保质，并延长从田间到餐桌的货架寿命。对温敏产品的在加工和储存中的环境条件必须仔细加以监测并记录，确保其安全。

   冷链物流管理难点

　　? 难点一：“冷链”变“冷端”

　　　– 现象描述

　　　　? 冷链运输要求运输全过程冷机制冷

　　　　? 在实际操作中，80%以上的承运司机为省油费，只是在运输的装卸货两头开启冷机制冷，运输途中会关掉冷机。

　　　　? 这样，导致生鲜货物变质，生物制剂失去生物活性

　　　　? 因司机在制冷上偷工减料导致货物变质，zui终使公司受损

　　　– 导致“冷链”变“冷端”的根本原因

　　　　? 缺乏有效的技术手段，货主和物流公司管理者无法随时随地获得承运车辆冷藏（冷冻）柜内的温度

　　　　? 司机运输途中关闭冷机，货物即将送到目的地开启冷机，zui后客户看到的还是“冰疙瘩”

　　　　? 没有监督手段，谈不上管理

　　　　? 借助GPS远程温度采集和记录系统可以随时随地知道运输全程的温度情况，司机无法作假！

　　? 难点二：成本控制难

　　　– 现象描述

　　　　? 冷链运输车辆单价高，一般都是物流公司全产权购买，雇佣司机驾驶，费用报销

　　　　? 当无法对司机的运输过程进行有效监控管理，司机的一些不良行为，会使冷链运输成本居高不下

　　　　　– 油费（司机偷油倒卖）

　　　　　– 虚报过路过桥费

　　　　　– 停车未熄火

　　　　　– 司机凭借个人经验驾驶，容易出事故（限速路段无意识超速）

　　　– 成本控制难的根本原因

　　　　? 如果没有有效的监督手段，司机是zui自由、zui难管理的职业

　　　　? 借助GPS*透明化监控车辆运行过程是降低成本的必由之路

二、GPS冷链物流解决方案

　　? GPS冷链运输温度实时监控采集系统

　　　工作原理简介

　　　– 通过在冷藏（冷冻）车冷冻柜内安装温度传感器

　　　– 将温度传感器采集的温度信号通过GPS车载终端GPRS无线通信模块实时传输到GPS后台服务器