Siemens/西门子 品牌
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十年修复解决西门子直流控制器报F061故障处理:22 对于速度调节器优化运行:
以一个等于 20%或 30%的 P100 (IA,motor)的加速电流+零速度的电枢电流
或对于摩擦转矩和转动惯量补偿的优化运行:
以一个等于达到 10%大速度的稳态速度所需的电流的加速电流+20%的 P100 (IA,motor),在 45s+7%的时间内不能达到
大速度。
可能的故障原因:
• 飞轮质量太大
• 驱动堵转,负载随速度上升增长太快或过大的负载转矩
• “活性”负载企图去维持一个特定的速度
可能解决方法:
• 为了提高在优化运行中使用的加速电流,当优化运行执行时增加 P100 (在速度调节器优化运行过程中,一个大为 45%
的 IA,motor (+ 零速时的电枢电流)用做电枢电流给定,因此,在优化运行中,IA,motor (P100)在大值不超过 IA,motor
时可以增加到 2.2 倍)
23 对于速度调节器优化运行:
以一个等于 20%或 30%的 P100 (IA,motor) 的加速电流 + 零速所需电枢电流
或对于摩擦转矩和转动惯量补偿的优化运行:
以一个等于达到 10%大速度的稳态速度所需的电流的加速电流 + 20%的 P100 (IA,motor),在 90s+13%的时间内不能达到
大速度或 的 EMF 给定
可能的故障原因:
• 飞轮惯量太大
• 驱动堵转,负载随速度上升增长太快或过大的负载转矩
• “活性”负载企图去维持一个特定的速度
可能解决方法:
• 为了提高在优化运行中使用的加速电流,当优化运行执行时增加 P100 (在速度调节器优化运行过程中,一个大为 45%
的 IA,motor (+ 零速时的电枢电流)用做电枢电流给定,因此,在优化运行中,IA,motor (P100)在大值不超过 IA,motor
时可以增加到 2.2 倍)
24 对于速度调节器优化运行:
在 2 分钟以内,实际速度不能降到+2%的大速度以下或在 P370 中设置的速度阈值 nmin 以下
对于励磁减弱的优化运行:
在 10 分钟以内,实际速度不能降到+2%的大速度以下或在 P370 中设置的速度阈值 nmin 以下
对于摩擦转矩和转动惯量补偿的优化运行:
在 11 或 12 分钟以内,实际速度不能降到+2%的大速度以下或在 P370 中设置的速度阈值 nmin 以下
可能的故障原因:
• 单象限驱动装置自由停车太慢
25 速度范围从+7%到大约+13%的大速度所需的摩擦和/或稳态负载转矩的平均电枢电流不能计算
可能的故障原因:
• 驱动的摩擦非常小或积分作用时间短,导致非常短的检测时间,在计算过程中的计算错误
• 实际速度值失真或有干扰
• 大的飞轮惯量通过带有高转矩长轴连接到驱动系统,可能通过一个大齿隙的接手
可能解决方法:
• 在优化运行期间,减小 P100 以减小优化运行中应用的加速电流,因此延长测量时间
西门子直流控制器报F061其他故障修复包括:主板坏,触发板坏,上电跳闸,运行炸可控硅,模块坏,IGBT烧,通电烧保险,无励磁电压,报励磁故障,励磁过流,速度不可控维修,电压很大,电流有点高,超速维修,带负载报故障维修,冷却风机坏维修,散热风扇坏维修,直流调速装置风扇销售,励磁板销售,电源板销售,可控硅销售,晶闸管销售,熔断器销售,主板销售,面板销售,扩展板销售,CBP2板销售,通讯板销售,脉冲触发板销售,转速度不稳定维修,可控硅晶闸管烧维修,直流调速装置无显示维修。