矿山拉石渣矿用四不像运输车厂家

矿安证是井下运输必须要的证件。矿安证主要是保证使用过程中的安全，如果没有矿安证，那么车的安全性就不受保证，井下工人的安全也不受保证。2019的内蒙古矿难，引发全国上下的所有矿山企业加强对矿用车的更新换代，国家规定的矿用车必须有国家颁发的安全证书，这样企业才能通过检查进行下一步的采矿工作。
我们企业具有国家颁发的安全证书，可直接使用在矿山井下。高品质高要求是我们企业一直追求的目标。
14吨矿车
发动机：玉柴4105123马力
变速箱：*扬545后置高低速
分动箱：无
车桥：前桥1098
后桥1098D车桥153主减
车厢：3.5*2*0.8
钢板厚度：底8边6
轮胎型号：825-16（后双轮）
车架型号：220*60*8
液压油缸：130*1200
弹簧板片数：75*13mm
制动方式：断气刹
转向方式：液压转向机转向
尾气处理：水处理
驾驶室方式：左侧驾驶
驾驶室：矿安用加厚钢板顶棚20670
整车尺寸：5.1*2*1.8（长*高*宽）
人机高度：1.85M
挂挡方式：挡线挂挡车厢也为全焊接结构，铲斗型地板后部，一般坡角为12度，无后拦板；底板由高强度、高硬度、抗冲击的优质钢板焊接而成以适应非公路恶劣工矿的运输和工程工地上粗暴的石料装载方式，并保证其使用寿命一般达到10年以上。非公路(矿用)自卸车大多采用油气悬架，特别是载重量45吨以上的车几乎无例外。这种短轴距和质量又特别大的车型安装使用油气悬架，它没有相应的空间来安装传统的钢板弹簧减震。其前轮的油气弹簧缸还兼有转向主销的作用，外缸筒又紧固在车架纵梁外侧，因此又省去了传统的整体式前轴。由于整车质量大，前轴负荷也大，因此，前轮的转向*依靠液压动力。为保证转向安全可靠，这类车不仅采用全液压转向，而且都配备紧急转向系统。
检查和调整前轮定位。四不像车的前轮外倾过大、前束很小时,行走中易造成偏磨。其原因主要是,前轴轴承和轴套受冲击而变形,或前轴伸缩套筒紧固装置松动,这都会使前轮定位角发生变化,从而引起不正常的磨损。