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地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。地下车库属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量CO气体，损害人的身体健康。因此，地下车库内应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换。
地下车库一氧化碳（CO）浓度监控系统的目的主要有两个：
1. 时刻检测地下车库CO浓度，当CO浓度高于安全值时，报警提醒，同时启动地下停车场送换风机，将CO浓度降低到安全值以下，保证人身安全。
2. 当地下停车场CO浓度在安全数值以下时，停滞送换风机，避免风机长时间运行，节约能源。
地下车库CO浓度监控器：放置于消控室，可以实时查看系统内全部CO浓度探测器和CO浓度控制器（箱）的工作状态和报警信息，并打印纸质报告，监控器箱体指示灯指示运行、通信、报警、故障、消音等。
严格贯彻相关标准：
中华人民共和国行业标准JGJ100-2015《车库建筑设计规范》
中华人民共和国行业标准JGJ／T 229-2010《民用建筑绿色设计规范》
中华人民共和国国家标准GB50736-2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》
中华人民共和国国家标准GB50189-2005《公共建筑节能设计标准》
中华人民共和国国家标准GB-T50378-2014《绿色建筑评价标准》
山东省工程建设DB37 ／ T 5097-2017《绿色建筑评价标准》
标准摘要：
中华人民共和国行业标准JGJ／T 229-2010 《民用建筑绿色设计规范》
9.5.5 设置机械通风的汽车库，宜设一氧化碳检测和控制装置控制通风系统运行。
中华人民共和国国家标准GB-T50378-2014《绿色建筑评价标准》
8.2.13 地下车库设置与排风联动的一氧化碳浓度监测装置，评价分值为5分。
山东省工程建设DB37 ／ T 5097-2017 《绿色建筑评价标准》
8.2.11 地下车库设置与排风设备联动的一氧化碳监测装置，评价分值为7分。
| 项目 | 分项 | 指标 |
| 车库CO浓度监控器CS-CM01 | 工作电压 | AC220V |
| 安装位置 | 消控室 | |
| 报警功能 | 声光报警，打印报警信息 | |
| 显示 | 7寸人机交互触摸屏 | |
| 外形尺寸 | 长*宽*高=500*400*150mm | |
| 安装方式 | 壁挂 | |
| 备电时长 | 大于5小时 |
