大雪降温天气导致辖区内4台正在使用的地磅接连出现计量失准故障。 其中既有水泥企业、机械制造企业，也有热电企业。 一台100t的地磅大秤量误差近-10t，严重影响了正常的贸易秩序。

一、故障现象

经计量检定人员现场检查发现，导致失准的原因是冰冻。

大雪过后，天空快速放晴，白天在阳光的照射下，气温回升，积雪融化，雪水顺着地磅的各处缝隙流到地磅底部，与常年沉积的灰尘融合在一起，形成潮湿的泥。 到了夜晚，气温急剧下降，泥和水结成冰，

将地磅与地面冻结在一起，形成了数个坚固的支撑点或支撑面。 当第二天再次称量货物时，地磅就出现了计量失准现象。下面介绍这种计量失准的*故障现象：

， 表现在承重台板不活动或活动阻尼特别大。 而正常使用的地磅承重台板有正常的活动间隙，借助工具轻轻撬动秤台一端，秤台可灵活晃动。

第二，偏载测试误差特别大，且在秤台的端部表现突出。 随载荷的不同一般可达几吨、十几吨。

第三，防侦测装置及称重仪表自动硬件故障检测均无异常。 这有别于人为破坏和硬件故障。

第四，如果用大质量的汽车（如毛重80t）在秤台上采用急刹车的方式，强制秤台脱离冰冻连接后，再用地磅称量小质量的载荷（如空车皮重10t吨）时，称量误差会变得很小。 使人误认为故障已排除， 这是一种假象。 当再次称量大质量载荷时，误差会随之变大。

第五，在这种故障情况下，汽车衡的称量误差表现为只有负偏差。