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SHK-A102拉力试验机
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面议一、概述:
本设备为轿车车轮冲击性能试验机,设计依据为:
▲ISO7141-2005 乘用车—轻合金车轮—冲击试验
▲SAEj175车轮—冲击试验方法—道路汽车
▲GB/T15704-1995 轿车车轮冲击试验方法
▲以及JIS、VIA和TUV标准
认真阅读使用说明书可以帮助您安全、正确地使用试验机,避免发生危险,提高设备的可靠性和使用寿命。
由于忽略了使用说明或未按操作规程使用本设备,由此造成设备损坏或人员意外,制造商恕不负责。
二、适用范围和规范化使用:
本设备是为车轮行业、汽车工业及其相关质量监督检验机构对轿车车轮进行安全性能检测而设计制造的。
使用者应按照制造商规定的操作规程进行规范化操作,包括维护和保养。擅自修改或使用不符合制造商要求的连接法兰、备件或易损件均被视为非规范化使用。
三、技术参数:
●工作电压:380V AC,50Hz,3P+N+PE
●系统功率:5kw
●气源压力:1.0MPa(0.6~0.65MPa可用)
●主锤质量:910kg±18 kg
●副锤质量:100 kg±4.5 kg
● 重锤精度:±2%
●重锤下落高度:≥300mm
●锤头冲击面面积:152×380mm
●车轮支架的斜度:13°±1°,30°±1°, 90°±1°(可选)
●车轮支架刚度:当1000kg的垂直力作用于支架中心时,工作板中心的垂直变形量7.5mm±10%
●适用试验机车轮直径范围:13〞~24〞
●适用试验机车轮宽度范围:4〞~10〞
●缓冲橡胶垫:4个,51×27mm,硬度:邵氏50(13°和30°专用)
●合适环境:
▼温度 :10℃~45℃
▼湿度:<85%
▼海拔高度:<1000m
●空载噪声控制: ≤75dB
●设备外形尺寸:约 L1900mm×W1500mm ×H2800mm
●设备重量:约 5.5t
●该试验机为国际上结构,其重锤集中置于试验机的升降板上,由右前、左后两根立柱固定。试验时根据各种车轮不同冲击重量的需要,由插销位置进行选择。