柴油罐车计量表-涡街流量计
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柴油罐车计量表-涡街流量计

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2021-03-20 15:05:26
1428
属性:
材质:碳钢,不锈钢;产地:国产;工作温度:0-100°℃;工作压力:4.0MPAMpa;公称直径:DN15-DN2000mm;加工定制:是;精度等级:0.5;量程比:1:20;适用介质:热水,冷水;质保:一年年;
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产品属性
材质
碳钢,不锈钢
产地
国产
工作温度
0-100°℃
工作压力
4.0MPAMpa
公称直径
DN15-DN2000mm
加工定制
精度等级
0.5
量程比
1:20
适用介质
热水,冷水
质保
一年年
关闭
江苏长顺仪表有限公司

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产品简介

柴油罐车计量表它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。

详细介绍

一、柴油罐车计量表介绍

   属于容积式流量计一种,在流量仪表中是精度较高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。椭圆齿轮流量计可以选用不同的材料(铸铁、铸钢、304不锈钢、316不锈钢)制造,适用于化工、石油、医药、电力、冶金和食品等工业部门的流量计量工作。

二、柴油罐车计量表特点:

1.  测量精度高、流量范围宽、重复性好。

2.  螺旋转子转动均匀、震动小、寿命长;

3.  对被测液体的粘度变化不敏感,尤其适合于粘度较高液体的测量

4.  结构简单、外形尺寸小、重量轻

5.  安装容易

6.  表头可在任意角度上旋转,以便读取显示数值。

7.  可在现场读取流量值,也可实现远传。

8.  可显示累积流量和瞬时流量。

三、柴油罐车计量表产品性能参数

表头显示:

指针累积、回零、脉冲输出、4-20mA输出、液晶显示、通讯输出

仪表型号:

LC-11显示、12显示加信号、13信号输出、H回零、N高粘、T高温、Y液晶显示

测量介质:

液体、各种油品

口径规格:

10---200

流量测量范围:

0.04-340 m3/h

测量精度:

0.5级0.2级

被测介质温度:

-20℃-100℃,+200℃

工作压力:

1.6MPa 2.5MPa 6.4MPa

输出信号:

脉冲、4--20mA、RS485

通讯类型:

RS485

电源:

DC12V ---DC24V

安装方式:

法兰连接、螺纹连接

防爆等级:

ExiaIIBT4

防护等级:

IP65

 

 

江苏长顺仪表有限公司

基本型号

LC

 

椭圆齿轮流量计基本型号

口径选择

-□□

 

通径大小

材料选择

-A

 

铸铁

 

-E

 

铸钢

 

-B

 

不锈钢

输出信号

-2

 

无信号输出

 

-3

 

脉冲DV24V供电

 

-4

 

4~20mA DV24V供电

复零功能

-N

 

无复零功能

 

-F

 

复零功能

过滤器

-N

 

无过滤器

 

-G

 

含过滤器

流量选择

(□~□)

 

流量范围

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

安装注意事项:

1、仪表安装的方向应使仪表壳体上所示箭头方向与液体流动方向一致,安装位置应注意便于读数。

2、仪表尽量安装在常温场合,不要安装在有害气体及强烈热辐射的场合,防止仪表计数器部分受损害。

 3、仪表中的椭圆齿轮轴尽可能安装成水平位置,即读数盘应安装成垂直位置(计数器正面与地面平行),以减少 椭圆齿轮与壳体之间的摩擦,降低零件的磨损。由于安装位置不同,为了便于读数,可将计数器(表头)旋转90°或180°。

4、仪表安装前,管道必须*清洗,在整个管路系统中,若无严格的过滤装置时,应在仪表前安装过滤器,以防杂质进入表内。

5、仪表应安装在泵的出口端,流量调节阀应安装在仪表的下游。使用时先打开上游截止阀,然后缓慢开启下游流量调节阀或截止阀。严禁突然开启或关闭。

 6、仪表在使用时,应使表内流满液体。被测液体内不应混有气体,否则测出气和液的混合容积,使测量不准,液体内混有气体时,必须在仪表上游安装气体分离器。

 7、管道中的流量不应急剧增加或减少,应避免管道振动、水力冲击和压力急剧波动等现象,否则将影响仪表正常工作。

 8、流量超过规定大流量时,椭圆齿轮随着转速提高而磨损增加、且压力损失急剧增加,应避免使用。低于小流量,虽仍能计量,但误差增大。流量计的起动流量约为大流量的2%,正常工作流量为大流量的70%-80%。

9、由于测量高粘度液体时,一般均将液体加热以降低粘度,然后在管道内流通(既带保温夹套型流量计)。当仪表停用后,仪表内充满的液体因冷却而变粘,如再要启用,必须用蒸汽或其他方法在表体外部加热,从而降低液体的粘度,待仪表内液体粘度降低后才能使用。否则粘液会咬住传动零件,致使仪表损坏。

10、被测液体温度不应高于规定值,否则,仪表不能正常工作,甚至会卡住不动,计数器部分在高温下容易损坏。液体温度变化也会造成粘度影响的附加误差。

11、每台仪表出厂时,均用0号柴油在室温条件下标定,在常温下,油的粘度约为3mpa.s。如用户使用的液体粘度与此相差较大时,需进行调正齿轮比或者流量系数。

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