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TOKIMEC东京计器叶片泵P21V-FRS-11-CVG-10
面议TOKIMEC东京计器叶片泵P16V-FRS-11-CVG-10
面议TOKIMEC东京计器叶片泵P8V-FRS-11-CVG-10-J
面议TOKIMEC东京计器叶片泵P130V-FRS-11-CCG-10
面议TOKIMEC东京计器P100V-FRS-11-CCG-10叶片泵
面议TOKIMEC东京计器叶片泵P90V-FRS-11-CCG-10
面议TOKIMEC东京计器叶片泵P70V-FRS-11-CCG-10
面议TOKIMEC东京计器叶片泵P40V-FRS-11-CCG-10
面议TOKIMEC东京计器叶片泵P31V-FRS-11-CCG-10
面议TOKIMEC东京计器叶片泵P21V-FRS-11-CCG-10
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面议TOKIMEC东京计器叶片泵P16V-FRS-11-CCG-10
面议TOKIMEC东京计器电磁阀DG4V-3-0A-M-P7/U1-H
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-0A-M-P2-T-7-54
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-0A-M-P7-T-7-54
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-0A-M-P2-V-7-54
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-0A-M-P7-H-7-54
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-0A-M-U1-H-7-54
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-0A-M-U7-H-7-54
东京计器以制造使用更加便捷的液压设备为目标,在追求大容量、低噪音、节能、环保等的同时,还致力于开发“动力控制”技术,以适应信息网络的要求。例如,液压机器中内藏传感器和微型控制芯片,以实现各种工业设备的远距离控制。 另外,东京计器还在研制新的液压装置,如在液压控制系统中安装电动伺朊机构和气压控制机构,以形成混合的动力控制系统等。
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-0AL-M-P2-T-7-54
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-0AL-M-P7-T-7-54
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-0AL-M-P2-V-7-54
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-0AL-M-P7-H-7-54
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-2A-M-P2-T-7-54
TOKIMEC(TOKYO KEIKI)东京计器:DG4V-3-2A-M-P2-T-7-P10-54
减小或消除先导式溢流阀噪声和振动的措施
一般是在导阀部分加置消振元件。
消振套一般固定在导阀前腔,即共振腔内,不能自由活动。
在消振套上都设有各种阻尼孔,以增加阻尼来消除震动。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容积减小,油液在负压时刚度增加,根据刚度大的元件不易发生共振的原理,就能减少发生共振的可能性。
TOKIMEC东京计器电磁阀DG4V-3-0A-M-P7/U1-H