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涡轮流量计的结构

时间:2020-11-30      阅读:791

涡轮流量计的结构可以分为以下几部分:

一、汽轮机。
涡轮机也称为叶轮,大多采用导磁不锈钢材料制成,有直板涡轮机叶片、螺旋涡轮机叶片等多种形式,可用嵌有许多导磁材料的多孔护罩环来增加一定数量涡轮机叶片的旋转频率。涡轮机由轴承支撑,与机壳同轴,其叶片的数量取决于直径的大小。叶轮数的大小和形状对传感器能量的影响较大,应根据其流体性质、流量大小和使用要求等进行规划。叶片的动平衡非常重要,直接影响其外观功能和使用寿命。

二、轴和轴承。
适用于支持叶轮旋转,满足刚度、强度和硬度要求,耐磨损、耐腐蚀等性能要求。该协议规定了传感器的可靠性及使用期限。传感效能通常由轴和轴承共同作用,因此对结构和数据的选择和保护十分重要。

三、整流器
又称导流体,导流体安装在流量计进出口处,对流体起到导流和支撑叶轮的作用。常用的非导磁性材料选用。

四、信号感应器。
感应器的个作用是将滚动信号转换成电信号。我国常用的变磁阻形式,输出信号的有效值在10mV以上,配扩音器可以输出伏级信号。

五、外壳。
外壳起到承受被测流体压力,固定装置检测元件,连接管路的作用。外壳选用无磁导磁数据制成。

六、显现体。
透平式流量计是一种涡轮流量计。流量计运行过程中,瞬时流量、累积流量、表观系数均能在显像器上显示出来。

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