智能差压变送器的校准规程同压力变送器检定规程
时间:2020-06-30 阅读:383
1、概述
压力变送器是种将压力变量转换为可传送的统一输出信号的仪表,而且其输出信号与压力变量之间有一给定的连续函数关系,通常为线性函数。压力变量包括正、负压力,差压和压力。压力变送器有电动和气动两大类,电动的统一输出信号为0~10mA,4~20mA(或1~5V)的直流电信号,气动的统一输出信号为20~100kpa的气体压力。压力变送器按不同的转换原理可分为力(力矩)平衡式、电容式、电感式、应变式和频率式等。
压力变送器检定规程及校验步骤
2、技术要求
外观
压力变送器的铭牌应完整、清晰、应注明产品名称、型号、规格、测量范围等主要技术指标,高、低容室应有明显标记,还应标明制造厂的名称或商标、出厂编号、制造年月。
压力变送器零部件应完整无损,紧固件不得有松动和损伤现象,可动部分应灵活可靠。
新制造的压力变送器的外壳、零件表面涂覆层应光洁、完好、无锈蚀和霉斑,内部不得
有切屑、残渣等杂物,使用中和修理后的压力变送器不允许有影响使用和计量性能的缺陷。
密封性
压力变送器的测量部分在承受测量上限压力(差压变送器为额定工作压力)时不得有泄漏和损坏现象。
以上是压力变送器检定规程介绍,大家可以了解一下。在测量时应严格按照此规程执行。
智能差压变送器的校准规程
校验步骤
压力变送器真正的校准是需要用一台标准压力源输入变送器的。因为不使用标准器而调量程(LRV、URV)不是校准,忽略输入部分(输入变送器的压力)来进行输出调节(变送器的转换电路)不是正确的校准。再者压力、差压检测部件与A/D转换电路、电流输出的关系并不对等,校准的目的就是找准三者的变化关系。强调一点:只有对输入和输出(输入变送器的压力、A/D转换电路、环路电流输出电路)一齐调试,才称得上是真正意义上的校准。
智能差压变送器的校准规程
一、准备工作
压力源通过胶皮管与自制接头相连接,关闭平衡阀门,并检查气路密封情况,然后把电流表(电压表)、手操器接入变送器输出电路中,通电预热后开始校准。我们知道不管什么型号的差压变送器,其正、负压室都有排气、排液阀或旋塞;这就为我们现场校准差压变送器提供了方便,也就是说不用拆除导压管就可校准差压变送器。对差压变送器进行校准时,先把三阀组的正、负阀门关闭,打开平衡阀门,然后旋松排气、排液阀或旋塞放空,然后用自制的接头来代替接正压室的排气、排液阀或旋塞;而负压室则保持旋松状态,使其通大气。
二、常规差压变送器的校准
先将阻尼调至零状态,先调零点,然后加满度压力调满量程,使输出为20mA,在现场调校讲的是快,在此介绍零点、量程的快速调校法。调零点时对满度几乎没有影响,但调满度时对零点有影响,在不带迁移时其影响约为量程调整量的1/5,即量程向上调整1mA,零点将向上移动约0.2mA,反之亦然。
三、智能差压变送器的校准
用上述的常规方法对智能变送器进行校准是不行的,因为这是由HART变送器结构原理所决定了。因为智能变送器在输入压力源和产生的4-20mA电流信号之间,除机械、电路外,还有微处理芯片对输入数据的运算工作。因此调校与常规方法有所区别。
实际上厂家对智能变送器的校准也是有说明的,如ABB的变送器,对校准就有:“设定量程”、“重定量程”、“微调”之分。其中“设定量程”操作主要是通过LRV.URV的数字设定来完成配置工作,而“重定量程”操作则要求将变送器连接到标准压力源上,通过一系列指令引导,由变送器直接感应实际压力并对数值进行设置。而量程的初始、终设置直接取决于真实的压力输入值。但要看到尽管变送器的模拟输出与所用的输入值关系正确,但过程值的数字读数显示的数值会略有不同,这可通过微调项来进行校准。由于各部分既要单独调校又必需要联调,因此实际校准时可按以下步骤进行:
1.先做一次4-20mA微调,用以校正变送器内部的D/A转换器,由于其不涉及传感部件,无需外部压力信号源。
2.再做一次全程微调,使4-20mA、数字读数与实际施加的压力信号相吻合,因此需要压力信号源。
3.后做重定量程,通过调整使模拟输出4-20mA与外加的压力信号源相吻合,其作用与变送器外壳上的调零(Z)、调量程(R)开关的作用*相同。
压力变送器是一种比较常用的测量仪器,可以将测压元件受到的气体、液体等物理参数转变成标准的信号输出,具有测量精准、性能稳定、灵敏度高、操作简便等优点。所以用户在使用时要保证压力变送器的正常运行,一定要对产品进行准确的校验。