钢绞线锚具疲劳试验台使用标准：
1、GB/T5224-2003预应力混凝土用钢绞线。
2、GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器。
3、JT／T 329.2-1997 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则。
4、JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程等标准的要求。
5、TB/T 3193-2008铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件。
6、MT/T942-2005矿用锚索。

产品结构特点：
1、四立柱主机框架  1台。为四立柱框架结构，伺服作动器上置。
l    四立柱主机框架，立柱镀硬铬。
l    移动横梁：整体钢板精加工而成。具有较好刚度。液压缸升降横梁调整试验空间。液压夹紧锁止横梁。大可调整试验空间：1200mm。
l    工作台（底座）：整体精密机加工而成，中心加工定位孔，。
l    横梁升降油缸  1对，左右两侧对称配置。柱塞式大行程结构。
2、500kN作动器  1台
l    钢绞线锚具疲劳试验台上置于移动横梁；
l    大静态试验力：500kN；
l    大动态试验力：500kN；
l    作动器有效行程：+/-150mm(总行程200mm);
l    作动器内置位移传感器，外置电液伺服阀、力传感器；
l    作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤；
l    传感器及伺服阀
²    电液伺服阀。压力21Mpa，流量70L/min伺服阀；
²    力传感器1件。量程±500kN，过载能力150%。配置预应力环；
3、    恒压伺服泵站  1台
l    总流量70L/min，总功率55kW，压力21Mpa； 
l    油泵电机组：1套
²    1套70L/min油泵电机组； 
²    油泵选用内啮合齿轮泵，采用渐开线内啮合齿轮传动，轴向和径向联合加压，噪音低，具有优良的耐久性和长寿命；
²    油泵电机组配置共用底座，并配置减振装置（选用减振垫），以减小振动和噪音；
l    过滤系统：三级过滤，过滤精度3μ，带堵塞发迅报警装置；
l    高低压切换阀组：1套，采用成熟的电磁阀、溢流阀组合技术进行高低压切换； 
l    伺服油箱：全封闭油箱，配置温度测量、空气过滤、油位显示等装置，并具有温度超限、液位过低、滤油器堵塞等报警或停机保护等功能；
l    系统配置直列式水冷却器安装在回油管路上（冷却水用户自备：压力≥0.5Mpa）；
4、分油器与管路系统：
l    连接油源与作动器的中继站，并进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性；
l    其上配置进、回油蓄能器、过滤精度为3μ的精密过滤器（带堵塞发讯报警装置）、带管路输入、输出的分油通道等；