简介

无人值守自动称重系统一直以来，传统的汽车衡称重都是企业称重计量工作中的难题。由于人为因素或者设备及流程本身问题的存在，导致现象层出不穷，大小差错也是接连不断，称重效率也得不到有效的提升，日积月累下来都会对企业带来巨大的经济损失。另外，汽车衡现场环境恶劣，严重影响工作人员身心健康。

中国经济的高速发展，对能源企业、污染企业的要求越来越高，生产效率要高、更要关注人的劳动强度，在有些行业，人工简单记录操作已不能满足用户对称重管理的需求。快速、准确、高效率称重、多台汽车衡联网实现数据的共享、称重数据的有效管理、称重现场无人值守、防重等对企业越来越重要。

为有效解决企业现存的这些问题，给客户提供一个舒适、安全、高效的工作环境，并考虑到以后保养、维护的便利性，借助于监控、检测、控制多种*技术，我公司研发出了汽车衡智能无人称重系统。

传统汽车衡称重系统常见手段

n  空车加载或多车同时上磅，增加车辆皮重，减少货物净重；

n  重车不*上磅，减少货物净重；

n  重车过磅时，人为撬磅;

n  更换车牌；

n  使用遥控装置干扰汽车衡的传感器，改变称重结果；

n  实际运输货物与登记记录货物不同；

n  冒领货物，冒充客户提取货物；

n  内外勾结，监守自盗。

无人值守自动称重系统  系统概述

本系统采用前沿德国HBM的移动车辆识别技术，*的过磅衡重管理方法，过磅作业中的司衡环节基本不用人为干预，从而大可能减少货主的货损，大限度地平衡买卖货主之间在衡重环节的利益，提高了过磅作业中司衡的服务水平。

本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为情况的发生。

系统布局图

布局图说明

1. 磅房位置用户确定，尽量不要离秤台太远；

2. 基础坑型式用户确定，需要综合考虑现场实际情况；

3. 计算机、打印机等相关设备布置在磅房内；

4. 双向过车，两端均布2对地感线圈；

5. 磅前后各布置一对红外对射光电开关，车辆*在两对光电开关范围内才允许称重；

6. 现场前后布IC卡读写，将车停稳后，司机刷卡；整个IC卡管理系统，分为写卡和读卡系统，IC卡可以写入车号、空车的重量、司机姓名等信息。当载重货物过磅的时候，司机就近刷IC卡，通过IC卡读写器则可以读到写在卡里面的信息，然后通过净重=毛重-皮重，计算货物的净重；

7. 磅前后各布置一套摄像头，称重保存数据同时抓拍图片；

8. 地磅采集系统：当车辆进入秤台，并且地磅的仪表处在稳定的状态下，则计算机称重软件采集仪表的重量数据；

无人值守汽车衡工作流程

1. 司机至开卡处开得IC卡片（IC卡可长期使用）；

2. 司机将车辆开至入口地感线圈，启动读卡

3. 通过读卡，正确信息录入后，前道闸抬起；

4. 司机将车辆 开至地磅上方；

5. 车辆必须完成停靠到两对光栅之间；

6. 当车辆停稳后，自动保存重量；

7. 同时抓拍摄像头所拍摄图像，如车头，车尾；

8. 大屏幕显示车辆重量；

9. 后道闸打开，司机将车辆开出地磅 ；

10. 当车辆*离开后，道闸自动落杆；

11. 系统恢复初始状态。

12. 车辆上磅停稳。

系统解决方案

远程集中管理方案