BT-MOD1 油品老化测试仪 润滑油老化测试,燃料测试老化仪

BT-MOD1 油品老化测试仪 润滑油老化测试,燃料测试老化仪

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-06-14 09:38:02
171
产品属性
关闭
北京赋诺科技发展有限公司

北京赋诺科技发展有限公司

免费会员
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

Grant BT-MOD1油品老化仪油品老化仪用于测试燃料、润滑油和相关产品。应用领域:润滑油测试,涡轮发动机测试,液压机液体测试。

详细介绍

Grant BT-MOD1油品老化仪

油品老化仪用于测试燃料、润滑油和相关产品。
应用领域:润滑油测试,涡轮发动机测试,液压机液体测试。
技术参数:
温度范围:室温+10℃~450℃
温度显示精度:0.1℃
模块内温度均一性 ±0.5℃
特点:
  • 干浴模块加热系统,确保环境的清洁
  • 数字控制,**,时间和温度设定重现性高
  • 简单易操作,接上电源,设定所需要的温度,仪器即开始加热
  • 过温断开保护功能,但红色闪烁指示灯警报,防止样品过热
  • LED显示屏清晰显示实际和设定温度

油品老化仪的历史:

自二次世界大战以来,化学家们没有遇到比解决燃气涡轮发动机润滑问题更大的挑战。长久以来,矿物油很好的解决了活塞发动机的润滑问题,但是在喷气发动机方面遇到了很大的局限性。新型润滑剂的需求变的越来越明显。1947年,威廉姆斯论及了符合飞机燃气涡轮发动机润滑的必要条件,并提出了一些初步测试方法,并指出当前使用中的矿物油的局限性。美国和英国同时展开了符合条件的潜在润滑剂的研究。在接下来四年或五年,在飞机飞行试验后进行了发动机试验。在英国严格采用了国防试验标准。
Grant曾与主要发动机制造商联系,以发展电子控制的导热仪并根据标准1,3,9,14和22进行测试人造发动机润滑油(参考国防标准05-50(Part 61)问题2,燃气涡轮发动机测试方法)。
Grant设计和生产的模块加热器,通过了一系列严格的测试,以确保产品的温度稳定性和均一性。
上一篇:英诺德上新 | 超好用的热脱附管来了! 下一篇:材料老化测试中,紫外老化试验箱和氙灯老化试验箱谁更好?
热线电话 在线询价
提示

仪表网采购电话