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高低温恒温恒湿试验箱技术性能指标
(一)、产品执行标准:
高低温恒温恒湿试验箱该设备主要是针对于汽车,船.电工、电子产品,以及其原器件,及其它材料在低温的环境下贮存、运输、使用时的适应性试验。该试验设备主要用于对产品按照国家标准要求或用户自定要求,在低温条件下,对产品的物理以及其他相关特性进行环境模拟测试,测试后,通过检测,来判断产品的性能,是否仍然能够符合预定要求,以便供产品设计、改进、鉴定及出厂检验用。
(二)、技术参数要求:
1温度范围;-20~150℃ (双机组)
2温度波动度:≤±0.5℃
3温度均匀度:≤+2℃
4.湿度范围:20~98%RH
5.湿度波动度:±2%RH
6升温速率:2~3℃/min(空载)
7降温速率:1~1.5℃/min(空载)
8仪表精度:0.1℃
9工作条件电源:三线制220V ±10%V,50Hz
温湿度对应;
温度30°对应湿度zui低20%
温度80°对应湿度zui高98%
内置水箱 如果高湿度情况下可以连续使用4-
型号规格
工作室尺寸(mm)
外部尺寸(mm)
QL-GDW-50L
300×400×450
800*850*1400
QL- GDW -80L
400×400×500
830*850*1450
QL- GDW -100L
400×450×550
890*880*1500
QL- GDW -150L
500×500×600
1050*980*1550
QL- GDW -180L
600×500×600
1150*1200*1700
QL- GDW -225L
500×600×750
1220*1250*1700
QL- GDW -350L
700×700×750
1280*1300*1750
QL- GDW -408L
800×800×800
1350*1350*1800
QL- GDW -500L
700×800×900
1350*1350*1850
QL- GDW -640L
800×800×1000
1400*1350*1950
QL- GDW -800L
800×1000×1000
1400*1500*1980
QL- GDW -1000L
1000×1000×1000
1520*1530*2050
QL- GDW -1500L
1500 ×1000×1000
2000*1550*2050
(三)、产品结构特点:
1、设备采用*chuang新圆弧型设计,使设备外观整体美观大方;
2、箱体的外壳采用冷轧钢板静电喷塑处理,内室材料使用镜面SUS304B板,具有耐酸、耐腐蚀易清洗特点;
3、样品架隔层可根据需要调节上下的位置,
4、测试引线孔在工作室左侧,使用时可打开孔盖。
5、箱门具备大视角保温真空钢化玻璃,便于用户视察样品试验过程;
6、采用优质的门磁封条和保温材料令整机性能更*;
7、根据历史经验专业设计实验设备以来,具有合理的风道循环系统,使得箱体内
温湿度达到zui高均匀性;
箱内风道设计结构为左侧和右侧出风,上面吸风,采用内循环风,*的空气循环系统为待测样品提供精确性。
彩色触摸屏控制器(韩国*),可以扩展的网络监控功能,具有故障自诊断功能,具有水位过低报警与自动过滤循环功能,*的湿度测试系统等,
拥有全套数控加工中心精密加工。
箱体底板承重:箱体底板可承重50KG
搁板每块承重:20Kg(不锈钢钢元制成,标准配置是1块托盘,如需增加另购买)
(四)、冷冻系统:原装 “泰康”制冷系统。制冷系统
为了满足低温工况的需要,试验箱采用了一套松下的复低温制冷压缩机组,根据试验条件,控制系统自动调节制冷机运行工况。恒温和降温时由电池阀控制冷量输出大小,可比传统冷热平衡方法节约30%左右的能源,*的降低用户的使用成本。试验箱制冷铜管采用优质无氧铜管,焊接时采用充氮焊接技术,可确保焊好后的铜管内壁无氧化物产生,焊接处铜管外壁使用了各种密封方式,杜绝了焊料与空气接触后产生铜锈导致制冷剂泄露的现象,从而保证制冷系统安全稳定运行
1、制冷压缩机:
法国“泰康”全封闭压缩机所组成的双极级制冷系统,制冷系统的设计应用了能量调节技术,能保证在制冷机组正常运行的情况下,对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态
2、冷 媒:进口环保制冷剂,采用
3、制冷剂:美国杜邦R404A.R23(臭氧耗损指数均为0)
4、冷 凝 器:风冷式盘管或风冷
5、蒸 发 器:鳍片式
6、其它附件:制冷干燥过滤器、电磁阀;
电磁阀
采用两通电磁阀,该电池阀线圈外壳防护等级高达IP67,以确保在各种工作条件下都能正常工作。
油分离器
采用艾默生高效离心式油分离器,回油率高达99%,可有效减少蒸发器及压缩机的负荷,降压设计可实现流量zui大化,
膨胀阀
采用丹麦丹佛斯双流口热力膨胀阀截流,膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来调节流量,防止出现蒸发器利用面积不足和压缩机敲缸现象