Koehler 航煤润滑性测试仪 K94190，提供了一种快速、可重复的喷气燃料性能评估，仪器*符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法。

实验方法

确定航空涡轮燃料在摩擦钢表面上边界润滑性能的磨损状况。

仪器特点

• 使用界面简单：数字计算机控制所有仪器功能
• 标准ASTM D 5001测试程序预先加载到ABT微处理器控制器中：操作员安装清洗过的试件，添加燃料样品并按下“开始测试”按钮
• 自动控制测试顺序：测量过程无需操作员干预
• 自动流量控制器控制潮湿和干燥空气：不需要操作员控制调节空气的湿度和流量
• 基于PC的电机转速、测试时间、燃料温度、空气温度、湿度的数据记录以及打印出来的摘要，确认所有参数都在规定的限制范围内
• 可互换的湿度和温度探头：湿度和温度测量不需要重新校准，只需将组合的相对湿度和温度探头替换为交换预校准单元即可
• 加热和冷却系统：帕尔贴加热和冷却系统
• 配有图像采集系统及软件的数字显微镜
• 基于PC的电机转速、测试时间、燃油温度、空气温度、湿度数据采集分析系统
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自动航煤润滑性测试仪是一种数字计算机控制滚珠-气缸磨损测试系统,它提供了一种快速、可重复的喷气燃料性能评估，*符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法。

新的ASTM D5001标准中包含自动航煤润滑性测定仪。新版本的D5001-08《用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法》现已包括全自动航煤润滑性测定仪(ABT)。

计算机控制的自动航煤润滑性测定仪是一个单一的，紧凑的，台式安装仪器。内部去离子水水箱经过大约1000次测试后需要重新注水。空气清洁器/烘干机，可对一般实验室或商店的空气进行清洁和除湿，以满足ASTM标准的要求(大于0.1 ppm碳氢化合物)。

技术参数

试样体积：50 ± 1.0 mL

试样温度：25 ± 1℃

流体环境温度：+ 5.0 ～+35.00℃

经调节温湿度的空气：25±1℃时相对湿度为10 ± 0.2%

通入试样的空气流速：0.5l/min

试样表面空气流速3.3l/min

试样预处理时间：15min

测量时试样表面空气流速：3.8 L/min

外加负载：1000克(500g重量)(±1g)

滚筒转速：240 ± 0.5 rpm

测试时间：30 ± 0.1 min

数据采集与分析：电机转速、燃油温度、空气温度、湿度及测试时间。

测试环：Dia 49.25 to 49.10, Thk 13.11 to 13 (SAE 8720 Steel, Hardness 58 to 62 Rc, surface finish Rq 0.51 to 0.71 micron).

测试球：12.7mm (0.5 inch) (AISI 52100 Steel, Hardness 64 to 66 Rc)

电源：230V交流，单相，5A

包含附件

基于PC控制器的基本测试平台

基于PC的转速电机和燃料温度数据采集软件

带有图像采集系统和软件的100倍数码显微镜

测试环

测试球

工具包

操作和维护手册

校准报告