大型通道式车辆放射性监测仪

CM5007-B大型通道式车辆放射性监测仪

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2021-07-21 13:51:16
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产品简介:更多详细产品介绍请点击.cn/tongdaoshifushejiance/115.htmlCM5007B通道式车辆放射性监测系统由公司自主研发生产

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更多详细产品介绍请点击.cn/tongdaoshifushejiance/115.html

CM5007B通道式车辆放射性监测系统由公司自主研发生产,主要安装于机场、码头、火车站、钢铁生产企业、出入境安检通道、核电站控制区、核废料处理工厂等重要出入口,用于监测车辆、火车、集装箱等是否携带放射性物质,产品灵敏度高、探测范围广、响应时间短,可实现自动辐射报警、自动数据存储、自动抓拍车辆照片、远程数据管理等*功能。当通过车辆内放射性水平超过报警阈值时,系统发出声光报警信号,防止放射性物质及其污染物的扩散。

特点

-采用多探头、双光电倍增管耦合技术以及大面积塑料闪烁体,仪器灵敏度高;
-
提供远程通讯接口,可实现计算机联网,便于系统的集中管理。
-
环境适应性强,性能稳定可靠,人机界面友好,易安装维护。
-
装置模块化设计,可适应多种监测应用需求。 系统能存储和显示历史数据。

技术指标

-探测器:塑料闪烁体探测器,单个探测器体积(25L/50L可选),带五面5mm铅屏蔽,降低误报率。
-能量范围:20kev~3Mev
-探测区域高度:0.1~4.5m
-
探测区域响应宽度:5m (双侧探测器)
-
标准通过车速 8km/h;车速:20 km/h
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环境适应性:温度:-30℃~+50℃,湿度:30%~95%Rh
-
监测系统具备测量被检车辆速度功能,具备超速报警功能。
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整套系统满足IAEA,国标GB/T24246-2009《放射性物质与特殊核材料监测系统》对车辆放射性监测系统要求。
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区别天然放射性物质和特殊核材料
-
误报率:≤1/10000;
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探测灵敏度:在本底水平为0.2μSv/h下,增加0.1μSv/h,1秒内报警;探测概率99.9%
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检测下限:<100nSv/h
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自动本底扣除;
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模块化设计,方便拆装,易于扩展、定制和维护;抗*力强,能够在恶劣的自然环境工作;
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报警方式:声、光报警,报警阈值可调。
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实时图像化显示车辆通过、报警信息及放射源所在位置
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供电方式:220V/50Hz 交流电
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通讯接口:以太网
-
防护等级:IP55

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