老化车：老化负载是什么？宜能电子今天给大家讲一讲吧！

　　 老化负载有三种类型：阻性负载、电子负载和节能负载。

　　（１）电阻负载：由于电阻负载的电阻值和功率参数是固定的，不能调整，不同功率型号的老化试验需要手动开关来切换不同的负载档位，操作不便，现已淘汰。现在只用于一些特殊场合，如低成本、低功耗的功率老化测试设备。

　　（２）电子负载：电子负载是一种利用电子元器件代替电阻的智能负载。与电阻负荷不同，电子负荷可由软件设定，并可监控实际负荷值，因此老化试验过程可由上位机软件自动化，降低人工成本，提高试验质量。采用电子负载测试时，将被测电源输出的电压施加到电子负载内部的ＭＯＳ管上，通过调节ＭＯＳ管的驱动电压来调节ＭＯＳ管上的电阻值。因此，电子负载将被测电源的功率输出转换为ＭＯＳ管的热消耗。受ＭＯＳ管功率限制，电子负载功率不高。另外，ＭＯＳ管需要使用较大的散热器散热，所以体积较大。由于电子负载中没有储能元件，其动态响应速度快。这些特性使得电子负载适用于低功率充电器和需要快速负载动态响应的Ｌ－ＥＤ驱动器的老化测试。

　　（３）节能负荷：节能负荷可以在实现负荷功能的同时，通过电力电子转换技术将被测功率输出的直流转换成交流并反馈给电网进行回收利用，达到节能的目的。节能效率可达８０％以上，通过１－２年的节电可回收负荷成本。除了节省电费，节能负荷还可以降低配电设备的成本，以及从负荷中排放热量所需的空调设备。