汽柴油齿轮泵
轮泵是根据汽柴油行业要求专业为输送汽柴油设计的，采用铜齿轮可起到很好的防爆效果。可立式或卧式安装。
汽柴油齿轮泵

　　　汽柴油轮泵的泵轴端密封设计为机械密封，从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中 齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无困液现象，噪音低、寿命长、效率高。汽柴油泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了 一个新的领域。
 是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。

对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。