一、SAE J1757-2平视显示器标准

抬头显示器（Head up display),早期用于航空器上的飞行辅助仪器，目前已逐步应用于汽车上，可以减少驾驶者低头查看仪表的频率，这样就会避免驾驶者注意力中断从而减少事故发生的概率。

SAE J1757-2  Optical System HUD for Automotive 于2018年11月发布，要求测量HUD系统

的亮度、均匀性、颜色、虚像距离、视场FOV、图像畸变、鬼影等测试项目。

传统的测量方法采用机器视觉的相机搭配点式亮度计，由点式亮度计测量HUD系统的亮度、色度信息，机器视觉相机测量HUD系统的畸变、鬼影等空间信息。随着检测技术的进步，成像亮度色度计既可以实现亮度色度测量，也可完成HUD系统的空间信息的检测。

二、迈昂科技双目测试系统

迈昂科技于2018年12月发布国内　　

车载HUD测试系统，依靠公司在成

像检测技术上多年的技术积累结合机

器视觉检测技术，将双目测试系

统应用于车载HUD测试。系统安装完成

后，无需进行自动焦距和光圈的调整，

即可实现HUD虚像上任意一点空间位置

的测量。

双目测试系统软件功能：

OTS-20D双目测试系统，采用双镜头、双光圈的设计可实现HUD亮度、色度信息

的精确测量，基于人眼双目距离65mm的设计模拟人眼实际的观察效果，可测量HUD系统

的畸变、鬼影、空间距离等信息。具体的测试项目如下：

亮度         畸变　　 　

色度         MTF

饱和度       点线缺陷      

均匀性       鬼影

对比度       空间距离

技术指标：

分辨率：2048*2448    

数字位数：16位

动态范围：120dB

亮度精度：±3%（A光源)

色度精度：

       x:±0.003(A光源)

       y:±0.003(A光源)

测量范围：0.1-20000cd/m^2(可扩展)

曝光时间：0.1ms-4s

重复性：  0.2%

平场：    ±2%

距离精度：±10mm