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Y型疏水阀
主要用于在机组启动阶段,排出各段蒸汽管道中的汽水混合物,直到汽轮机正常运行。另外在汽轮机出现故障或甩负荷时,按程序将疏水阀打开,将管道中蒸汽、水排至疏水扩容器,保证系统安全。
Y型疏水阀
典型的应用场合有:主蒸汽管道疏水阀
再热器管道疏水阀
冷再热管道疏水阀
一段、二段、三段、四段、五段、六段、抽汽管道疏水阀及其他
控制阀参数说明:
阀内件特点: | 整体堆焊式阀座 快拆式结构 |
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阀体类型: | Y型45°角 |
阀盖形式: | 标准型 散热型 |
流量特性: | 线性 |
口径范围: | DN20-100(3/4”-4”) |
压力等级: | PN1.6-32Mpa(ANSI150-2500LB) |
泄漏等级: | ASME B16.104 Ⅴ(标准型金属阀座) |
管道连接方式: | 法兰式 对焊式 |
适用温度范围: | 20°-610° |
执行机构类型: | 气动薄膜式执行机构 气动活塞式执行机构 电动执行机构 |
结构特点与用途
气动Y别适用于火电站系统中,作为接通或截断介质使用。
阀门上部由阀盖和填料箱组成,利于快速拆装以及在原地维修。倾斜阀杆的构造和降。
阀门本体上以特殊工艺堆焊硬质合金密封面(密封面表面经过整体硬化处理),结构更紧凑。锥形密封面设计使较小的轴向力就可密封,能提供可靠的密封和*的使用寿命。
采用阀体中腔导向的阀瓣具有上下两个导引环,阀瓣的顶部和底部同时导向,构成全程在阀体中腔导向的活塞式阀瓣,可以消除因各种受力不当产生的卡死,表面擦伤,阀杆弯曲,阀瓣振颤等现象。阀瓣底部的导引环将90%的流体以接近直线的方式通过,有效地消除所有侧面冲击引起的不良反应。这些特点使该阀门很适用于电站蒸汽快速“排放”和“疏水”系统。
阀瓣密封面堆焊硬质合金,该合金具有的机械特性,耐磨损,耐冲蚀,可保持阀门*的使用寿命。
阀杆填料采用进口的特种填料,能,并且经久耐用,拆装方便。填料箱与阀体处的密封采用夹316高目柔性石墨垫,以预定的扭矩进行装配,安全可靠,杜绝外漏。
采用进口或国产气动装置作为执行机构,对阀门的控制精确,安全,有效.
填料箱采用特殊结构设计,保证足够的强度和良好的热学特性。