沃旗GSA77-Y2.2-41.07减速电机-减速机
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GSA77蜗轮蜗杆减速机沃旗GSA77-Y2.2-41.07减速电机-减速机

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2019-01-17 17:32:57
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产品简介

沃旗GSA77-Y2.2-41.07减速电机
1、减速电机R,S,K,F系列斜齿轮减速机是在模块组合体系的基础上设计的,覆盖较广
2、能耗低,性能*,传动效率高达96%,振动小噪音低传动功率范围0.09KW-160KW;
3、外形设计适合方位的*安装配置;
4、传动比精确, 范围覆盖1.30-289.74,可根据需要的参数任意选取;
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,带筋的高钢性铸铁箱体

详细介绍

沃旗GSA77-Y2.2-41.07减速电机  于先生 TEL:189.6243.6440

1、减速电机R,S,K,F系列斜齿轮减速机是在模块组合体系的基础上设计的,覆盖较广
2、能耗低,性能*,传动效率高达96%,振动小噪音低传动功率范围0.09KW-160KW;
3、外形设计适合方位的*安装配置;
4、传动比精确, 范围覆盖1.30-289.74,可根据需要的参数任意选取;
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,带筋的高钢性铸铁箱体,斜齿轮采用锻钢材料。
6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将R系列减速电机的传动比拓展到20000.

1、采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
2、传动功率范围0.12KW-200KW;
3、外形设计适合方位的*安装配置;
4、传动比精确,范围覆盖5.31-179.86,可根据需要任意选取;
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳、噪音低,级间效率达98%;
6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将传动比拓展到32625。

齿轮采用优质合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级 
2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力 
3、从箱体至内部齿轮,采用*的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型 
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,更符合客户要求,避免了功率浪费 
5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性 
6、采用多种密封结构,防止漏油 
7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能 
8、产品安装方式灵活多变,易于客户选用

沃旗GSA77-Y2.2-41.07减速电机  于先生 TEL:189.6243.6440

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